有人認為 C8 鈑件公差 品管很差嗎【有圖】

這種情形BMW也有

曾看過M5很明顯,一眼就看的出來那種
針對樓主的問題,我會說好像在玩大家來找碴,我本身是從事品保行業的,朋友都說我有嚴重的職業病,但是我買車都還沒買到像樓主這樣龜毛,用超近距離去看這種東西,如果樓主多開幾輛車之後,就會知道這是金屬沖壓無法克服的輕微變型問題,所有的車輛都有相同的問題,只要不影響安裝加上符合藍圖要求,這種問題都會不予理會,如果每個版金件都得做到樓主的要求,我建議樓主存錢去買台勞斯萊斯,他們的服務應該符合您的要求。
唉!部分人誤解我的意思了

我有說我並沒有要求 或者 報院原廠 需要幫我弄到完美

交車時也比對其他車,我也接受阿

我只是想提出來 請問大家看法而已

因為它牌並不會有如此大的差異性而已

但是我也猜到很多人會說 那你去買 百萬級的有的沒有的

我並非要挑起大家的不滿

如果這樣的發文讓各位不高興 我真的很抱歉
gladiator wrote:
針對樓主的問題,我會...(恕刪)


同22樓大所說

而主題所討論到的狀況,也許拆下後重新組裝後就正常了
而只要是機械生產的工件都一定有公差,而組裝過後就又會出現累積公差
就是剛好對手件公差一個偏上限一個偏下限,自然就會出現有不搭配的狀況
但這就要看其圖面上所標的尺吋是否為可接受的範圍
而較高級的手工打造的車,就是在這過程中進行手工調整
所以手工的車會很貴就是如此,因你必須花很多的人工工時費用

像一般量產的車門等外觀的部份,只要在功能上未失效或未超出原廠規定的公差
原廠是判定ok的。
感激各位給予各方面的建議與參考

這的確是一台好車!

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