和泰還在4AT~~上古夢比白日夢還慘~~完全糟蹋一台新款車
magic3d wrote:
不一樣,FIT雖然...(恕刪)
上次去馬自達試駕看車
FIT跟新馬3根本從頭到腳沒一個地方能比吧..
最多就是載貨空間大一點
新馬3等級太高了,根本沒什麼國產車能比
車子漂亮到不行,進口的車體,引擎科技最新的,價格也合理

FIT行車質感實在太差了
搞不懂隔音怎麼會那麼爛,常常會不自覺一直按電動窗開關確認有沒有關好
我另一台超級陽春的e30 隔音都比他好非常非常多
本質迷不用砲我,我也有一台FIT
fit 質感不佳,內裝都是黑色硬塑膠,且駕駛的座位離A柱及左邊窗戶太近,感覺臉就在門邊,很有壓迫感.

boneman wrote:
上次去馬自達試駕看...(恕刪)


每個人要求不同
像是我就只要求高妥善率、保養方便、車好開以及安全
FIT雖然貴但看來看去有循跡的小車除了福特也只有它了

馬三小弟倒是從來沒考慮過,雖然路上看到會跟女朋友說:馬三超帥耶!!
但是進口車後續的保養費用以及稅金,加上拔掉了一些配備如果之後要再補齊
所花的錢就比FIT高出太多

而且小弟也就穩穩開,偶爾換檔撥片可以過過癮就可以滿足了,我想市場還是有所區隔

ken3819 wrote:
這倒還好.賓士這種名車他也是要差鑰史轉動
沒有起動建發動.所以這方面就不是很在意了
懂車的就會買本田.車子強在底盤技術.
本田連飛機都在做了.請問馬自達做得出來嗎


看來本田屌打整個汽車產業
沒幾家汽車公司可以生產飛機
所以咧....?
賣的貴是應該的?

popox564 wrote:
看來本田屌打整個汽...(恕刪)


會坐飛機又會做車的....轉頭看看三菱.....再看遠點看到SAAB......
Alpha接環鏡頭心得 http://blog.ducknest.com/ 討論區 http://www.dplab.org/deesBB/index.php
版主不考慮稅金?難怪新馬3入列!呵~
只是,剛剛看留言,有人說fit比不上神鴨?還輸給VIOS ...
我的老天,VIOS先擺旁邊,它的車格來看,真正對手應該是Handa City之類的小型房車。
就拿神鴨這個直接競爭對手來說好了,fit內裝質感根本大勝,神鴨塑膠感太重!fit就算用舊引擎,帳面數據來看還是贏小鴨!
更不要說fit的變速箱是新的,引擎有調校過。在炮台本不長進之餘,恐怕也該炮對手怎麼這麼不進步?
更不要說只能看門道的底盤和車體細節,還有S版多那兩樣主動安全配備的意義 ... 這就不只是單純換殼而已!
或許有人想70萬都快可以買Altis 1.8了 ... 是沒錯呀,但問題這就是青菜蘿蔔各有所好。
我不會拿fit去對戰Altis,因為車格不一樣,同理也不會拿fit對戰VIOS!這就好像拿雞腿比豬腳,哪個好 ... 哇勒,看你喜歡哪個哪個就好吃吧!
話說回來,新馬3好車一台,版主如果不擔心稅金,那還有什麼好想的,是吧!
台本是很爛沒錯,搞東南亞規給台灣。但是拿馬3來比Fit-S,一台4米6的車格的車,空間比FIT還小,馬自達全車系這問題,讓我下次換車只能從馬6看起了,Civic空間對我來說都只算差強人意,何況馬3。馬3的新引擎也不是沒缺點,並不是用什麼劃時代的技術,在別人都在機械最小化的努力下,它反其道而行把引擎室空間給弄大。

對於不在乎空間的人來說,馬3頂級和中間版都算是好車。CP值超高。

至於會去買69.9萬馬3的人,我就不懂想什麼了,難道大家不知道沒有6氣囊,就不可能拿到IIHS的TSP了嗎? 車體結構進口有用嗎? 大家用頭去撞用身體去撞側面嗎? 同樣都安全性不足的情況下,空間還比人家小車小,那除了買外型外,閹割版馬3還剩什麼? 何況稅金還更貴。

may313 wrote:
不是這樣啦!是本田...(恕刪)

may313大,我也知道像你講的這樣
可是我遇到的業務,周遭朋友...大多都說台灣市場小

foxyah2000 wrote:
本身之前是開FIT2...(恕刪)


我以前也是忠實本田愛用者..2部civic 1台cb400
但是我實在無法繼續忠實下去了..
價格又貴.本質無法延續.配備沒比較好.......我實在無法延續下去!!
"honda本質"在日本有.在台灣..很難!!
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