池谷前輩 wrote:不知道柏昂的好不好用...(恕刪) 柏昂還算ok 煞車力道真的有強些,另外換上ate煞車油,我是用在老馬三2.0身上粉塵個人覺得滿多的.還有行進間上下坡或是轉彎 來另就會咚一聲別跟我說懸吊有問題..原廠檢查了五次.外廠檢查三次問題是出在來另最外側那個鉤狀物體,跟原廠卡鉗本體間隙過大導致煞車或是轉彎時,來另會上下移動而碰撞發生敲擊聲私下跟原廠技師有交情,請他上了原廠的來另外側制音鐵片,外加滅音膏也頂多撐一個禮拜,不過以cp值來說.柏昂來另的確有增加許多煞車力道價錢也很ok
sidross wrote:不好意思,因為在GOOGLE...(恕刪) 小弟也是八代車主,第一批的,樓主您的問題說真的以我以前更換過起碼3種廠牌的改裝來令片的經驗,得到一個結論,那就是問題在卡鉗力道過小,開快一點真的會煞不下來,所以建議樓主直接更換,如果不想換進口卡鉗,HONDA原廠的也可以考慮,如2.0的,我目前的配置是 前: ACCORD八代2.4原廠卡鉗+300碟,後面原廠卡鉗加大300碟,來令用DECEL(忘了怎麼拼了...),孔位可以直上而且低調,原廠的16"框也剛好塞的下,參考一下吧。
換brembo來令吧~原本想改裝DXCEL 但是3年前一堆人都喊日幣貴 價格跟BREMBO相去不遠 就直上了但是改完心得 粉塵前輪多到嚇人 下個雨 跑一下 前輪就黑了~~個人覺得 原廠卡鉗 根本夾不住 沒一次成功停在我想停的地方 悶PS:輪胎用PS3 原廠16"鋁圈