討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

我最近發現一件事情防傾桿應該是破壞循跡性，而不是增加循跡性，歡迎高手來踢館

18分

21樓

個人積分：18分

文章編號：56665155

弱弱的問一句:循跡性公式的定義?
如果大家討論循跡性都是在講"感覺", 每個人自我感覺良好程度不同? 要怎麼評比啊?

arthurcs

216分

22樓

個人積分：216分

文章編號：56665198

樓主應該也要把循跡性給一個物理定義。

這樣會比較好繼續推導公式。

372分

23樓

個人積分：372分

文章編號：56665271

Scintilla wrote:
你錯了。觀念完全錯...(恕刪)

狂推！
樓主寫了很多，看起來真的很複雜，但這位回文鄉民，幾句話就把防傾桿的結構、產生的作用力說的透澈！

scopia

473分

24樓

個人積分：473分

文章編號：56665281

sambaby wrote:
市面上有哪台車前輪沒防傾桿??沒裝...應該會翻車吧!

剛把多利800頂起來看，沒看到防傾桿

boneman

108分

25樓

個人積分：108分

文章編號：56665317

"左側的車殼往下拉，把右側的輪胎往上抬"

這句定義有問題

左彎的情況是

右測防傾桿拉住右邊的避震器or三腳架(看李仔串的鎖點在哪邊),不讓他它繼續往上抬,讓車身不再繼續下沉

左邊則是利用防傾桿的抗扭轉力拒把左邊的避震器or三腳架往上拉(看李仔串的鎖點在哪邊) 讓左側車身降下來

201分

26樓

個人積分：201分

文章編號：56665342

防傾桿的使用需要搭配好的避震及降低車身才有效用，
力學我是不懂，我只知道裝上後車好不好開，

沒有每天在飆車，防傾桿一點作用都沒有，
除非原廠車子設計的超爛，才需要防傾桿輔助

h7878220

546分

27樓

個人積分：546分

文章編號：56665403

keyesleo wrote:我本人是個完全沒有汽修基礎的人，因為買了...(恕刪)

你忽略了，車體不是絕對剛性的物體
即使結構再強，車體在劇烈轉向的時候會微微產生彈性內的扭曲
防傾桿的作用，在抑止扭曲變形是內外側輪作動的不確定性

26分

28樓

個人積分：26分

文章編號：56665619

keyesleo wrote:
我本人是個完全沒有...(恕刪)

請問你自己拆掉了嗎?如果拆了,我願意回收,拿去送我同事~~~~感恩

168分

29樓

個人積分：168分

文章編號：56665658

這篇參考參考........

網路上很多資訊，其實也不一定需要問0.0

圖片來源
https://www.flickr.com/photos/maverick-racing/3079527231/in/album-72157610683327784/

該用戶已被屏蔽

4241分

30樓

該用戶已被屏蔽

個人積分：4241分

文章編號：56665896

keyesleo wrote:
我本人是個完全沒有...(恕刪)

左右腳各站在一個磅秤上，當改變身體左右的重心時，不知左右磅秤的數值是否也會改變？

保持重心的平衡，就是平衡桿(防傾桿)的功用。

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