小虎先生 wrote:
簡單的講個人覺得買ES250...(恕刪)


其實兩台折價後可能差十幾萬而已

就現實面來看

ES車系到現在還不敢測小偏位撞擊
Toyota 2.5L引擎比Honda 2.4L還沒力也就算了
油耗又輸了一大截.....
更不要說駕馭時的感覺了

願意多花十幾二十萬買L那真的是滿愛這品牌光環的

愛品牌光環的話,直接上雙B也還比較有所謂品牌光環一點.....
小虎先生 wrote: lexus es 撞擊測試結果我不...(恕刪)

如果認同度代表車子好壞與價值,那看銷售量絕對沒有爭議。小虎先生眼中的好車肯定是Altis.
其實以小弟的看法,國產品牌來說accord實在賣太貴了,價位沒差超過2~3成的話
以Lexus的品牌知名度,當然選擇L牌。

但排除品牌價值,單以車子來選擇的話,小弟倒是覺得accord是比較好的選擇
小弟開prius想換車,理所當然就先去看es300h再來就是看accord 9代,本來小弟
那愛慕虛榮的老婆一直說我們應該換高級車品牌了,但是去試乘之後小弟的老婆卻
覺得accord 9代很好,es300h不太喜歡但L牌也不錯,因為開Lexus出去真的有差
所以到底要品牌地位名車或是樸實的好車,真的自己喜歡並且開心就是好車

以小弟的身份,開Lexus也可以,開accord 9也相當合適,可以任意選擇感覺挺好
的,不過沒想到只看過這兩部車,後來居然買了小弟最討厭高重心高底盤的CRV

因為小弟家的女僕,啊...是不年輕又沒身材的女僕,喜歡休旅車更勝其他,再考慮到
預算降低,那舊車就留著開也不錯,試乘之後發現不是那麼難開,小弟心想之後換kyb
藍桶應該也可以不錯開吧,所以這次就讓女僕圓夢吧,交車立馬換好藍桶後,卻發現
高底盤車身怎麼可以這麼好開,居然比prius好開非常多,真的顛覆我對於高底盤就是
很爛的觀念,但是休旅車開快車還是不太行,雖然行車路線還是很精準,但車身晃動
還是過大,對於正常行車或是偏快的速度還是很ok的,就算緊急閃躲也是ok,再加上
空間真的超大,小弟終於了解為什麼休旅車會有人買的原因

雖是這樣小弟還是對於沒買accord 9還是很遺憾,真羨慕網兄擁有這部好車,也希望
10代的時候,小弟能圓夢

Accord7th wrote:
我記得有位車主就是ES...(恕刪)


我也原想要買ES
但那個小小的前檔
我女兒一上車就說怎麼視窗那麼小真不舒服
加上左右很大的死角
至於操控就更不要說了
不是它不好
只能說ES是一台舒適
適合慢慢開車的人

至於要說品牌爽度
那就直上雙B.B牌.P牌...就好了
差沒多少
直上不是更爽



好像還是用cvt,沒上8速雙離合…

bambochen wrote:
簡單的講個人覺得買ES250...(恕刪)


太中肯啦

一台大全配

一台買mark

想也知道 買哪台是浪費錢
Accord +1 擁有才知道他的好,L牌要gs等級才有爽度但破200,又是另一等級了
小改款後尾燈不知道可以共用嗎,車頭看起來要換掉前保桿小改的大燈霧燈很漂亮等進16年式後可以來研究一下,訂一台主機來玩玩











Accord7th wrote:
我記得有位車主就是E...(恕刪)

不好意思 小弟的情形跟大大說得有些雷同
原先設定購車約算最高160W左右
一年前 看了MAZ 6 D/ ES300H初階/ CX-5 D/ XTP/ WRX CVT
RANGE有點廣
最後去開ACCORD 太太跟我都尬宜 就買了
有空間 最多載過4個大人 3個小鬼 !@#$%
品味 外觀內斂 內裝鋪設雙銀幕 雖然少了些光環 (品牌光環)
保養OK (小保 3千左右)
高速行駛穩當 讓你想把油門踩更深些
停車 車長稍長些 4880mm 上述
如果9.5代 台本有進口 那真的更完美
開開看 品味絕不輸給SUV 或 ES (因為太多了)
本來設定最高160萬 最後省下30萬買了頂級版
心想當作加油基金好了 (2W/yr-->可加15 yrs)
我不是業務....參考 參考
有圖.

kuanchin8247 wrote:
等一下就會有酸民說...(恕刪)

啊台本的定價就欠酸啊 怪我囉?

ccker wrote:
不好意思 小弟的情...(恕刪)

哈哈,小弟情況類似但是比較單純,我們一開始就決定要買2400cc以下、有在IIHS TSP/TSP+名單上的日系進口房車,如此一來也只有松田6、I牌的Q50以及accord9可以選了,最後是accord9的大空間讓我們夫妻意見一致的把它牽回家,開了快一年很滿意,最棒的是不會因為堅持買了Q50然後老婆一上車就開始碎碎念說好窄,唯一一點不滿意的就是.................當初車身選F-30搭配前窗F-70實在是有点透捏
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