問題是在台灣,你如果買了他牌車子,鄰居大叔大嬸就會問怎麼不買T牌?聽說好開、省油、二手價高。我買冷門韓國車時,確實招架過。話說大叔大嬸你們又不開車,不就是聽說嗎?!親友二手T牌接手過Corolla,Tercel,就一般日系車的水準。對大叔大嬸們,我回了一句:我沒那麼多錢買新T牌,這車超便宜。樓主別懷疑,有人買車是需要給別人看的。後補一句:匯車款時,銀行小姐也補了一鎗:怎麼不買T牌?我還是陪笑說:車子超便宜。OS:這年頭大家都是T牌推銷員是不?!小黃狗的春天 wrote:買車是買自己需求或...(恕刪)
mugenpower wrote:Previa車主對Odyssey有無興趣或者Odyssey賣不賣得贏Previa不然就是CR-V為何遠遠地被 RAV4 拋在後面哪款車賣得好 哪款車賣得差有很重要嘛老是看到這種文章....... 個人認為銷售量非常重要,這代表多數人的選擇,銷售差的車子,我絕對不買
我自己開Previa 對Odyssey 興趣缺缺 無關品牌忠誠度 我這邊很多車友主要考慮是1.全家出遊 行李箱空間就是重點了 2.空間要可以靈活使用 因為odyssey沒有電動尾門、第三排電動收折、第三排及行李廂空間不夠大下,所以只會考慮小p
其實會買小P的多是要休旅感覺小O的優點是轎式底盤重心較低卻也是致命傷失去休旅車的感覺想買休旅車的人就是要脫離轎車感想要有更好的視野這變成小O很大的缺點所以難怪小P的車主對小O興趣缺缺銷售數字也會說話騙不了人的