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hot635241 wrote:
crv目前賣得不錯，有很大的原因是便宜，第二個是2.4的動力，第三個是稅金。
至於他的配備....坦白說算的上過時了，
油耗大概是敬陪末座...
去查查這台車用的變速箱就知道是多久之前的骨董了
至於底盤，三年前我也覺得不錯，但是目前都有新的休旅車陸續開賣，這些車的底盤絕對不遜於crv。
至於二手車價，很多人都不曉得二手車價有蜜月期....這台車的二手車價蜜月期大概快過了
7年後，你會想買一台只有5速變速箱，又耗油的休旅車嗎?
我相信未來最保值的是new-rav4而不是這一代的crv。
...(恕刪)
2.4的稅金及動力的確是目前最大的賣點
CVT較省油，也只省一點點，重點是省了多少錢?
一年開不到兩萬公里，CVT和5AT比起來省沒多少錢啊
但CVT提昇乘客的舒適度是真的
個人較古板，希望下部車升級到6AT，不習慣CVT的反應(尤其開山路)
CRV是台好車嗎？
*美國銷量(SUV):2013、2014、2015美國SUV銷售第一都是CRV
Top 25 Best-Selling SUVs In America - 2015 Year End
(美國Ford Escape就是Kuga， Nissan Rogue就是X-trail)
*世界銷量前10名(不分車型):2013、2014都只有唯一的SUV車型進榜-CRV!
換句話說，2013、2014世界SUV銷售第一也都是CRV
Best-selling car models worldwide in 2014
~2015世界銷量數據還沒查到
可解讀CRV是台符合大眾需求的車
但看台灣本田目前提供的菜單，
強烈建議還是買RAV4 2.0的六氣囊版，安全第一
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林老師哩 wrote:
就引擎底盤來說CRV...(恕刪)
沒有ISOFIX確實可惜，不過後座中間座椅的安全帶也是斜式整套的，可以綁美規安全座椅，ISOFIX是歐洲認為的安全，但美國的標準是用安全帶綁的，所以買美規的britax安全座椅就可以解決，一樣安全好坐。
我是後座中間綁美規的britax，兩旁還可以各坐一個人，通常就微胖約50公斤的老婆和160公分的女兒坐後座兩邊，空間還很大，就算是微胖90公斤的我哪怕中間有綁美規大安全座椅一樣可以坐進後座整理東西。
CRV外觀平平沒有那麼多菱菱角角的折線，讓內部的空間可以發揮到最大。
好不好車看個人標準，好開、好顧、空間大，對我來說就是臺不錯的買菜車、褓姆車。
