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各位大大好 小妹不太懂車 年底之前要跟家人一起買台休旅車 想跟各位請教 CR-V是台好車嗎？ 還有知道這台車什麼時候還會再大改或小改嗎？ 小妹先謝謝各位的意見～～(⌒∇⌒)
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小弟這月 22 號牽了 2.4vti-s ，沒有神單，但小弟覺得還不錯。
至於為何會牽 crv ，小弟是以整體性、二手殘值、操控性、預算去評價。
有人說 crv 的主被動安全沒很好，尤其是四安！而且無法加價標配，這是我覺得最可惜的地方
但行車沒有六安就不安全，那一堆車子可報廢了，機車也可以取消了( 當然小弟是希望本田能加價標配最好了)
其他的安全系統，雖是半套( 如胎壓跟盲點) 但小弟是覺得夠用了
動力輸出，一些人抱怨舊引掣舊變速箱，但實車試駕，小弟覺得很輕快有力
就小弟一週 1000 公里的操控上，個人給 crv 90 分的表現，目前也不後悔買 crv 哦，以小弟有限的預算來說， crv 是我覺得 cp 值滿不錯的車。
當然，若沒有預算問題的話，那當然有更多更好的選擇囉，必竟一分錢一分貨，想要什麼都有，又便宜，又要殺到底的神單，這樣買車的零合遊戲，大家都會是輸家 XD
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佳佳1565 wrote:
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...(恕刪)
我不知道什麼算是好車的定義，我的姻親都開BMW,對他們來說那是好車。
但看他們不管買新的還是中古的，常常都在進維修廠幾萬塊好幾天的修.....好車可能需要更多的
呵護與照顧吧。
CRV就這方面來說就不如那些好車了，除了換機油好像每次回廠保養時接待問說有沒有其它問題要檢查，我想了想實在也想不出什麼問題(目前一年兩個月)。
本田的車好開，在於底盤好，好在哪要問更專業的，我只能用我開車23年的經驗告訴你，開本田的C9，感覺就像開下一個世紀的車一樣，開了三年多怠速時停車真的完全感覺不到引擎聲跟方向盤抖動，行進間行雲流水操控靈活加速暴力過彎伏貼(過彎伏貼當然還是比雙逼差那麼一點點點，但領先其他國產車就太太太太多了)，急打方向盤避險車身不會側翻，安全性佳。至於CRV，以上C9的性能他完全沒有，但是開起來的感覺你不會覺得你是在開客貨兩用車，操控性甚至比一般國產小轎車還更穩更舒適，根本就是再開一台加高加大的中馬力轎車感，快速過彎方面當然無法跟C9比，但已經比一般的國產小轎車好太多了，如果會利用退檔撥片的話，超車完全不要大腳浪費油，只要輕撥兩下就輕鬆超車，超完之後不繼續補油門的話，無需踩煞車它自動升回原來檔位就降回原本速度了，非常方便。簡單的說就是比一般小轎車好開，視野又更遼闊。
外觀方面就見仁見智了，目前休旅車車款外觀我承認就菱色士最好看，其它新一代RAV4或是拉屎菌、山土匪我都分不清，長的都差不多，CRV則是顯得好像有點比較小、線條又單調，但比較有未來車的設計感，跟C9一樣，都是屬於耐看型，越看越好看，但也必須承認4.05代的CRV水箱罩和日行燈真的變很醜......
CRV已經小改完了，目前大改的消息只知道可能會是七人座，所以這批的奧迪賽可能是唯一的一批進口七人座，搞不好還會空前絕後。
CRV5大改何時會上市還不知道，至少還沒有國外的消息，所以就台灣來說未來兩年內是不可能改的，且改成七人座價格肯定就是現在奧迪賽那個價格。
想想看路上跑的車超過20年的車品牌哪種最多，當然就是本田車，這也就是為何現在本田車的口碑會好，中古價偏高的原因，好開，好顧，好價好脫手，好安全，除了ACE鋼骨焊接技術結構外，優良的底盤操控性，讓主被動安全就同級車來說都是首選。
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civic 999 wrote:
CRV5大改何時會上市還不知道，至少還沒有國外的消息，所以就台灣來說未來兩年內是不可能改的(恕刪)
明年就會推出了.................
7人座、第5代 Honda CR-V，預計於2017年正式推出
http://news.u-car.com.tw/26739.html
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