markochiou wrote:好羨慕啊,這價格,...(恕刪) China only!!!大家對於全球最大市場都卯足全力,Honda有甚麼夢也端出來,沒夢也要替他們造個夢.難怪Honda在中國銷售為日系之冠.Toyota連Altis也裝上1.2T引擎,台灣Altis呢?
去展廳看過實車了,外觀大氣、內飾豪華有設計感,特別是後座空間真的很棒,如果我不是已經有台車了,這台車會列入我的首選。價格2.0T的,從27萬人民幣到四驅版33萬(乘5換算成台幣),明年初還會有1.5T的22萬起。
這台在美國也沒有,應該是大陸限定版,不過Honda好的SUV應該是這台才對,我在美國這裡買的加一加都達4.98萬美金了,進到大陸或台灣售價會到多高就不敢想,所以這台一直沒在大陸台灣上市,是不是在美售價高所以競爭力不足這個原因,就不得而知了!
simon303 wrote:這台在美國也沒有,...(恕刪) 頂規飛行員啊偶也在看這一台說請問這個ZF九段變速箱使用起來如何呢?先前爬文看了一下 好像有些小問題可以分享一下心得嗎?上次去展示廳試了下車 順便問了下價錢 加拿大的業務真的是太屌了竟然剛我說 價錢沒得談 想要還要先付訂金排隊等車太囂張了說真的 如果選頂規得話 那個價錢完全不給砍價 那乾脆買MDX算了MDX折價一大堆哩 (同事lease了一台MDX,折了5k)
這台在休士頓也是詢價了好幾家dealer,價格都非常硬,平均落在含稅5.05~5.1萬之間,最後在北休士頓的這家問到含稅4.9萬,我再加800的延長保固及保養套餐,3.5L地球夢280匹馬力,搭配九段自排開起來沒有頓挫感馬力足,寧靜度還不錯,標配20吋馬牌輪胎,穩定性相當好,Honda sensing的主動安全行駛介入連我太太都很讚賞,開偏時方向盤會先抖動提醒,如果繼續偏離方向盤會有點卡住的情況持續干擾,直到你修正過來,很可惜這些主被動裝備,到了台灣全被扒光光。MDX本來有考慮要買,但是那個糟糕的內裝設計,一次就被太太打槍,所以才選這台。
http://auto.qq.com/a/20150316/006485_all.htm對岸ZF-9HP的問題另外 FCA也在去年2016年針對使用9HP的車款進行召回以前使用過ZF玻璃變速箱搞得我現在真的是怕怕得