hrv對手本來就只有CITY FIT ,在路上比看到牛馬還稀奇。
就當hrv缺料吧...再給他們一個月衝單..下個月就知道是不是跟city一樣...如果差不多就是一直缺料下去了......話說crv價格來入手當貨車真是不錯...已經是車主了想再來一台.

CRV只是11月爆量喔...RAV4每個月都很平均的2500台上下...

不過我知道RAV4是進口車,還要17.5%的關稅和是客車牌,CRV是客貨車牌....這兩種牌又差10%

結果你去看CRV和RAV4價錢..

神話158 wrote:
CRV在11月份大...(恕刪)
owyn wrote:
CRV只是11月爆...(恕刪)


從UCAR查得的資訊~2016
月份 CR-V RAV4
七月 1096 1862
八月 444 546
九月 679 1506
十月 662 2523
十一月 912 2522

CRV 2.4的價錢對上RAV4 2.0
看是有動力需求,還是要進口品質。
快大改款了,有這樣的銷量算不錯;
進入產品生命周期尾端,折價後跟HRV差不多;
車格動力大一級,想買的快入手吧!
明年Q2的CRV 5,價格一定很精品…

那是商用車⋯
kelsteven wrote:
其實上面的veryca...(恕刪)
謝謝您,

沒有要抓RAV4來比較的意思,

只著眼在CRV11月的成長和與HRV的消長,

RAV4的銷量更好我知,

但不是這棟樓要討論的點~
andy720125 wrote:
敢在SUV銷售冠軍王...(恕刪)
謝謝您的回應~

看來原因不外乎高折價空間、業代強力推薦、車格較務實、性能較強悍,

看來換檔撥片配上手自排還是比較對味(與CVT模擬段位相比),

謝謝各位大大的回應~

也請不用拉RAV4進來比,

本篇是著眼CRV在11月的成長(比的對象是CRV自己)與和HRV的消長,

謝謝各位大大的指教!
civic 999 wrote:
這個月起HRV就不會...(恕刪)
之前拜讀過civic999大大試乘HRV的心得文章,

很喜歡您所寫的內容與感受,

而我到展間去體驗HRV後也的確如civic999大大所講之情況,

坐在前座感受到引擎聲浪大聲且不渾厚,

坐在後座感受到底盤路感顛跳且不沈穩,

整體動態呈現出來的感覺就是不夠精緻,

比較像是FIT放大版,而非CRV縮小版,

我想這可能也是展間試完車的民眾會轉買CRV的原因之一,

若CRV有六氣囊就完美了~!

civic 999 wrote:
這個月起HRV就不會...(恕刪)
神話158 wrote:
之前拜讀過civic999...(恕刪)


我每次都是很用心的寫,可是幾乎都是被酸比較多

其實看完你的回覆,我仔細回想起兩年前去試駕CRV時的感受,真的跟前陣子去試駕HRV的感受,相差甚多,
現在天天開CRV,早已經對CRV的舒適感跟行車感麻痺了,但當時去試駕時確確實實的驚艷CRV操駕取來真的跟開一般轎車沒兩樣,且視野更開闊,開起來真的輕鬆愉快,當時試駕時坐在後座的兒子雖然說後面太大導致他坐起來覺得人會東倒西歪,不過我完全沒採納他的意見。因為車開起來太舒服了。一點都沒需要多花時間去適應。當下價格談妥馬上下訂。

相較於HRV的試駕感,可能早已習慣C9跟CRV的操控感,一上直直的大馬路我就開始狂押撥片....糗了,只有聲浪沒有瞬間的爆發力...好吧,退到二檔了都不加速那就再搭配油門大腳到底吧...有了,速度線性的拉上去了,說實在這種加速法超車真的蠻危險的,如果別人不讓跟你一起大腳,那就變成是兩部車在惡性競速了...且變換車道時比CRV側傾的還嚴重....
後來換我老婆試駕我坐到後面去....感受只有"彈跳"

如果現在進展間兩部車都試乘看看的話,操控感、抑制側傾、加速、舒適度,CRV確實大勝,
HRV只有贏在一些科技、被動安全上的配備。

神話158 wrote:
CRV在11月份大...(恕刪)


HRV太貴
CRV又有折扣
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