SUNNY1986 wrote:我的業務今天跟我說 台本只會引進三種車型配置2.0NA的機率不大 ...(恕刪) 若要學美國,把2.4NA當成比1.5T低階的入門車款,在台灣市場一定不能接受,所以2.0NA因此就產生了,2.0應該是奇兵,先看RAV4 2.0怎麼接招,再出牌~不過奇怪的是,只有1.5S一個型號(不見VTI, VTI-S),應該是試裝車來不及三月送測。
有些人認為一直認為渦輪容易壞~~~~~???? 剛好賣這些人, 保持些客源 ~~2.0 引擎出這久了,研發模具攤提應該都已經回本了沒理由不賣~這樣台本才能創造更多 "營收" 不是嗎?2.0 續賣,88萬起 ? 這樣1.5turbo 不就更貴了?純蝦猜推測https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5121892&p=28#64059585
之前開過CVT的車,比較喜歡 CVT 那種沒有頓挫的舒適感。記得Turbo的引擎,只要大腳踩下去,一樣是很耗油的,而且覺得turbo還是不如自然進氣的引擎耐用。 不過反正turbo引擎出毛病之前,很多人可能也換車了,車子的保固也早就過了,車廠不需要擔那個責任。