煉金術?4百美金配備來台灣用將近4千美金價格賣?

自己買車睜大眼就行了,不用期待社會大眾與車商會改變
謎之音: 多貴都有人買,幹嘛少賺

finalhaven wrote:
中間還有 CX-5也...(恕刪)


CX-5如果要完整自動煞車加上AWD的話也要到145萬
價格還是有點偏貴 看大家的預算跟需求囉

joseph18352002 wrote:
前幾天才看雜誌寫到...
雙田另一家S車型,明擺著是日本的低階買菜車,來台後馬上定位成中產階級訂價,天團代言(既然叫天團他的價碼應該也很天價),市場理智的人慢慢比較,銷售成績自然會往下掉。(恕刪)


身為Wish接班人的吸菸塔銷售量不如前輩是可以預期的,
因為它廂型客車的身分沒辦法當計程車,只剩一般消費者買單,所以銷量被打回原形.

和泰打的如意算盤是等多元計程車法案通過.
計程車車型不再受到限制,吸菸塔就可以解套了!

humourlo wrote:
之後的維修保養就宰得...(恕刪)

國產車若價格不要太誇張,給出合理的配備
相信大家還是會支持的
joseph18352002 wrote:
前幾天才看雜誌寫到,...(恕刪)

天團代言的車在路上能見度越來越高了
真的很希望有一天理智的消費者能讓車商改變阿!!(遠目)

Holoyoe wrote:
可能有人會覺得CR...(恕刪)


眼睛放亮點,多比較,幹嘛當盤子!!!

反正還有其他選擇!!!
一定還是很多人買單

因為很多人根本不看內容

只看表面
nicewawa wrote:
就利用過去30年來的...(恕刪)

相信死忠本田迷還是會給予支持的
但還是希望藉由讓大家知道國外和國內配備落差和安全配備的價值
消費者意識抬頭,也讓各家車廠能藉此繼續進步
Holoyoe wrote:
天團代言的車在路上...(恕刪)


很難
買車前會做功課比較配備的消費者是少數
而重視安全配備多於華而不實影音配備的更少
多的是內裝有個螢幕跟DVD就買單的人
看某N牌的T車每個月銷量就知道了
車商就是吃定了這點啊
多數人買車只看牌子跟刻板印象
覺得這車在路上很多一定很好
其他根本不會花時間研究
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