個人積分：1556分
文章編號：64188072
個人積分：86分
文章編號：64188084
個人積分：2940分
文章編號：64188093
個人積分：970分
文章編號：64188430
個人積分：140分
文章編號：64188440
個人積分：265分
文章編號：64188472
個人積分：6777分
文章編號：64188725
個人積分：47分
文章編號：64188971
個人積分：140分
文章編號：64189084
個人積分：28分
文章編號：64189155
woodee858 wrote:
呵呵，結果hrv賣的比vitara好很多，可見外型和品牌價值更重要啊
賣得多不代表什麼，不代表外型和品牌價值贏
而且外型很主觀的事，HRV我個人就覺得沒多好看，反而V外型還有特色得多，就如mazda也有自己家族的特色
v的進口配額本來就不多，現在都賣到要等車，1.4t都等個2、3個月，4wd更久
只不過HONDA目前主要是國產，而且在台灣是主流品牌，主要車款也已經發售好幾代，有一定的基礎在，台灣人買車都只打安全牌，反正常聽到的建議不都雙田，說真的要人建議通常也不敢建議自己覺得心中的好車，建議車市最大眾的車款就好啦，反正又不是自己要開的車，自然就只會買比較熱門的品牌。
台灣的車市感性大於理性，沒看到隔壁n牌新車不給安全配備就說因為做過調查反正消費不重視安全配備所以就不用了，而且太多不是自己可以控制的因素，因為買車很多時候不是自己一個人的事
