mobil123 wrote:
版主太棒了
不要理...(恕刪)
謝謝您的路過跟鼓勵
網路上大家分享交換意見 只要不是人身攻擊小弟都虛心受教.
Calvin
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K6 and VIOS wrote:
是喔，我的 K6, VIOS, WISH 都是用金瓶 Mobil 1 5W/50，每萬公里或年換一次。
美國原裝卡好 946ml,~ 其他,台灣大油桶分裝的,有混過
德國 賓士原廠認證 Texas/USA
賓士 SLR 麥拉倫 唯一指定用油
MB 229.3 - Multigrade engine oils (Specification 229.3) - Mercedes-Benz Specifications for Operating Fluids
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html
而且台灣市面上,所有 不同包裝 Mobil 5W50, 包括我用過一箱日本鐵罐
我用 "萬轉引擎" 光陽G4陶缸125 實驗測試過,機油尺孔,插KOSO油溫計
耐用度~ 美國原裝 一級棒
哈哈哈
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K6 and VIOS wrote:
是喔，我的 K6, VIOS, WISH 都是用金瓶 Mobil 1 5W/50，每萬公里或年換一次。
而且您看HONDA 日本原廠 最頂級的機油~ 最貴的
是日本 鐵罐 HONDA GOLD 5W40 這瓶~ "黏度最高" 的機油
跟台本那罐內容物,不一樣~ 裝死,想騙誰呀!?
哈哈哈而日本HONDA這瓶鐵罐5W40的 MSDS 所有規格 數據 ~ 與 無限 MUGEN VT-α 5W-40
一模一樣
哈哈哈Honda 交換部品 オイル エンジンオイル
http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/
相思河畔 陳潔麗 Lily Chen Concert 2007 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=T9j8tnBhguw
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在台灣 機油 正確使用, 沒問題下
HONDA K 引擎 ~ 不需調整汽門間隙, 檢查即可
而我檢查了 4次 結論~ 不需調整汽門間隙
別被騙了~ 越調越糟糕
HONDA 汽門間隙~
即使調過上百次經驗的技師, 也無法保證調的比 新車出廠時好
機械後續磨合問題除非~ 磨損很嚴重, 接近報廢狀態, 死馬當活馬醫, 才去動他
調得好~ 引擎會變更安靜, 更有力, 更省油
調不好~ 引擎會變 更吵, 更沒力
這工資, 貴就是貴在 調整技術經驗
而調不好,又這樣繼續開下去~ 引擎就沒救了, 整個汽門上座 須換新
不換新~ 只好 引擎吵整路, 將就開
哈哈哈《至愛集 Lily voice 陳潔麗 》遇見 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=rQmHa0d2lKA
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