感謝各位前輩的細心指教
其實我也覺得這次CRV5沒有配備4代給的4WD,讓版上沸沸揚揚,實在很沒必要,畢竟5代所給的地球夢跟honda sensing,要應付大多數的用車人我想應該也足夠,而有特殊開車癖好的(例如 天雨路滑硬要快車超車晚七天的)以及特殊開車需求(跑山跑海的),我相信也只有限定某些款式才有辦法應付這樣的人。


當然,我也不否認,通常本田價格的定位確實比我們能接受的範圍還來的高,但是有時候價格是否配的上給的規格,我想都是因人而異吧。


雖然無法改變每個人的看法想法,但是如果為反而反,抓個小地方一直講,只會讓別人覺得格局太小,更讓人看笑話吧畢竟每個人看車的觀點不同,跟挑對象是一樣的
之前看糜路試驗時
4WD比2WD容易拉回來,

如果跟ESP一起做用,應該更能發揮它的用處

cinnamon coffee wrote:
一隻被追著跑的雞,...(恕刪)


這舉例超好笑的啦...


不過四驅可以被定義為安全配備,既然叫做配備,就必須在“預算”與“功能”之間取得平衡。

使用習慣也許重要,而是應該看“你希不希望有這功能”。
能不酸就不要酸...

cinnamon coffee wrote:
一隻被追著跑的雞,...(恕刪)

看了這麼多的文章,就你的比喻是最好笑且最容易了解的
4WD不是只用在爬山,OFF ROAD,在一些路面積水或有砂石的狀況就會顯出他的好,這種路面會很少嗎?到處都是好唄~~
如果您沒有在到奧萬大路上,爬不上坡卡在泥巴路上...
如果您沒有在阿里山公路上,右前輪懸空在淺水溝縫隙之間動彈不得時,
其實現有2WD的車量就夠用了.

但如果您像我一樣,常上山下海到處取景拍照 或是工作常要離開城市市區...
那麼4WD至少可以在前不著村,後不著店,呼救無路時,
可以讓你自救脫困!!
可以自救脫困與車輛馬力大小無關, 但4WD可以在上述困境時,有更大的機會輕易脫困.
所以還是和個人需求有關了.
沒必要,但是可以說嘴

但如果我預算夠,我會買AWD的車
畢竟對安全性而言,還是有幫助的

考量到預算時,我自己是把4WD放在最後面


Hanks_0821 wrote:
休旅車重心高,倘若有四輪傳動輔助時,

在高速變換車道時和雨天高速行駛以及抓地力不好的磁磚或泥濘路面時可以穩定車身動態避免側向滑移,

基本上這時代的車款(大部分)有搭配車身動態穩定系統,

那其實以台灣的限速和大部分用路環境來看,2WD搭配電子系統輔助已經滿夠用的了;

主要是駕駛要養成好的觀念和開車習慣是最重要,剩下就端看自己的用車需求去衡量。


+1
正確的開車觀念才是最重要的
下雨天或行經易打滑的路面就開慢點
不必為了速度去開4驅車種
一般道路小心駕駛+ESP就足夠了
除非住山上常開產業道路才有買4驅的必要性
若只有4驅才能穩定
那下雨天高速公路全都撞在一起了
AWD 用不到的定義 真的很難去說明, 依照目前道路 90% 以上都是柏油路的情況
很多人就是會酸用不到 ~ 說真的 車上很多用不到東西~~

SUV 定義 先了解
運動型多用途車(英文:Sport Utility Vehicle,縮寫:SUV)或運動型休旅車,
是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野四驅能力的車型,
車室空間較大和引擎動力強,有能力可以裝載貨物,搭乘人數一般為5人+2人。

為什麼出一個明明有 AWD 可以選擇的車種, 台灣還買不到..不就是車廠已經幫我們定義了~
買 CRV 的車主 都用不到 AWD 所以台灣沒得買..也不用吵了~

這個價位 又給你一個配備不齊的車 要買單的一樣會買 不買單的就看別的車種
樓主也不用講 4WD 的必要性...對於安全性 AWD 還是有其優越的地方..



-=- 咩送俱樂部 -=-
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