K6 and VIOS wrote:
後車燈的新舊比較圖來...(恕刪)



👍的DIY


不過那燒毀的燈座沒有先把保險絲燒毀嗎?🤔


先透露點 昨晚發神經買了一組Rigid LED霧燈(當然是 SAE 認証的 可以上馬路 這點堅持還是要有的) 美國貨 2百大洋....


https://www.rigidindustries.com/led-lighting/504813





CRV2的霧燈原廠早已停產 副廠的又很爛

要亮 就給它亮個夠 賣車時再拆下來(還沒想到如何裝)

待小弟下週先開箱🤘

Calvin


CalvinC wrote:
不過那燒毀的燈座沒有先把保險絲燒毀嗎?


嗯,沒有燒掉保險絲,而且燈泡上還留有燈座熔掉的殘留物,很誇張。

CalvinC wrote:
昨晚發神經買了一組Rigid LED霧燈(當然是 SAE 認証的

常看美國老車改裝都會把 SUV 上很多 LED 燈具,看來美國在這方面是比較開放的; 好奇的問,改裝後需要驗車或豋記在類似行照上嗎?改好後分享一下效果圖。

這支的型號是DCF887 P2它可以裝電鑽頭,也可以裝十字起子的頭,我目前是裝1/2套筒的頭,昨天拆我家另一台車nissan march
螺絲是21號的,拆到第三顆輪胎的時候,那個連接桿竟然卡不住了,掉了出來,後來怎麼試也不行,然後可能是沒有完全插進那個孔,
導致連接桿只有部分受力,然後它就扭斷了,今天早上我又去買一支轉接頭了才台幣$50試試看它可以撐多久,圖片裡面上面那支是新的,下面那支是原廠的(黑色)
killteam wrote:


這支的型號是88...(恕刪)

 Kill 兄 




您拿的那支是 impact driver 因爲透過轉接去轉大的套筒 不僅會喪失力道 而且以小轉大對轉接桿本身就是在做扭動


這就是為何您那支會扭斷


通常小弟碰到有鏽的螺母都是用 impact wrench 加套筒


但如果是鏽的螺絲就用手動的衝擊起子 用+轉敲的動作鬆


這也是小弟幾乎沒轉斷過 


Calvin






恩,了解,當初是想說這支可以換很多種頭很方便,
以後家裡的家具要鎖螺絲,牆壁要鑽洞等等,都可以用,
而且扭力最大可以到205牛頓米
,拆普通螺絲應該夠用了,剛剛又訂了BOSCH的1/2轉接頭,在台灣買東西都很不方便
都要網路買,同樣是Dewalt原廠1/2轉接頭有人賣$800,有人賣$440價格還真奇怪
工具越買越多了~

K6 and VIOS wrote:
後車燈的新舊比較圖來了,先驗明是東陽件


可能要請您更正一下哦

TYC是堤維西,並非東陽哦
東陽是TYG,東陽是在做碰撞件的(前後保桿)

TYC跟大億是有關係的(同一個老闆)
大億是專門生產原廠oem車燈的

台灣豐田三菱原廠燈幾乎都是大億生產的
(只要原廠燈有DAIOKU的字樣就是大億生產的)

早期HONDA的車燈也是由大億生產的,燈具上會打上STANLEY的字樣
(日商STANLEY與大億有合作關係)
早期是指三陽本田的時代..而非近幾年的台灣本田
CalvinC大
您的車燈是遠暻的

在台灣用遠暻的副廠燈並不多
台灣基本上都是用DEPO跟TYC這2大品牌
用個2-3年後就要去注意一下霧化的情況
畢竟材質有差

clc_am wrote:
TYC是堤維西,並非東陽哦


clc_am wrote:
CalvinC大
您...(恕刪)



您好


謝謝提醒 副廠的就像是買獎卷(這組只有原廠的1/5價格 一分錢 一分貨....)


之前上網看了一下 
似乎幫大燈打些臘可以避免霧化(臘會抗UV)


有人有何良方妙藥嗎?


Calvin


CalvinC wrote:
似乎幫大燈打些臘可以避免霧化(臘會抗UV)
有人有何良方妙藥嗎?


別曬太陽,停在任何地方都有車庫
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!