大陸的車價是含全部稅金倒車報廢,所以車價高一點根本不能比。而且所有台灣新款車在大陸基本款都兩顆氣球,這也不能比。這都是台灣車商亂搞把錢都省下來自己賺,還說一大堆理由,模具都是用國外開好的,成本共用零件。
本開我開k6時我也覺得本田就是好....省油高速夠力讚後來有一次上陽明山跟家人在爬大斜坡時低轉......超超超沒力.....只能用一檔開連我妹的sentra 180都把我甩在後頭但當時我還是覺得本田好引擎技術好還有vtec底盤也好只是有一天走路去上班時突然想通了........都是屁啦........阿不然是每天開車都在拉轉速的喔要拉轉速才有力.....那樣有省油嗎價格又硬梆梆配備又偷東偷西台本喔要加油喔不要老當台灣人是凱子
我開過sentra 180低轉速比八代Civic 1.8還沒力高轉速也悶悶的還好NISSAN已經換引擎了扯太多我還是很期待FIT反正國產車太貴就別買原裝進口的Mazda 2也才賣多少FIT價格開太誇張就準備滯銷吧
我在蘇州時有去試乘FIT說真的我覺得本田現在唯一最吸引我的地方就一個....空間車是乘坐空間設計的不錯雖然是小小的FIT但空間還算蠻大的一班的小車像SWIFT或是.......根本不能比所以還是期待一個大空間的小車
國外對這台神奇小車的評價也是:遠超乎想像的內部空間!!我在Youtube上面看到一個美國人拍的影片介紹Fit的空間,那個男的身高165公分他先把駕駛座調整到合適的駕駛姿勢後,再去駕駛座後面的座位坐,膝蓋離駕駛座椅背竟然還有15公分左右的空間!!真是恐怖~~
台灣本田賣不起來..我覺得是因為台灣人的胃口都被和泰與裕隆養大了..沒有豪華的配備... 在台灣真的難賣..加上價格硬, 想要的也不給選配..不過 ACCORD 7.0 感覺雖然路上不多.. 不過一天總能遇到一兩台