本田有辦法靠2020 CRV就扭轉頹勢?

danny750325 wrote:
靠打85折價格啊!不...(恕刪)</
別忘還有比進口RAV4
少10%的貨物稅優勢還賣這麼貴
單單那個國慘車...賣進口價格....這點就沒救了....
還能指望什麼?
RAV4不只台灣1哥 北美 日本也是
希望CRV 不要輸1哥太遠
應該可以一直當2哥
3弟好像還離很遠
翁哩翁哩UUU wrote:

本田的本質到底是什...(恕刪)


本質是什麼不知道,但邊疆台灣區的
HONDA血統裡有生鏽DNA。
翁哩翁哩UUU wrote:
本田的本質到底是什麼...(恕刪)


以前的本田應該是指VTEC的高轉魅力+ 雙A臂的懸吊吧
開過五代美瑰喜美si 手排高轉的魅力後就會念念不忘這種感受
可惜現在????

買百萬CRV還真的不如買RAV4
你能嘴的全速域跟車道維持
明年人家也都有了
只剩那台車機可以嘴了
Prada1024 wrote:
以前的本田應該是指VTEC...(恕刪)

civic 4代的設計
引擎 手排 懸吊 重心低 風阻低 輕量化 寬扁化
很多F1 的元素
一直是玩車的 首選
就靠進口油電吧
不然沒籌碼啊
打8折就贏了阿

翁哩翁哩UUU wrote:
昨天看到今年到目前為...(恕刪)
anthony0612 wrote:
civic 4代的設...(恕刪)


真的
開過那時候手排的喜美VTEC真的很有樂趣阿
不過我考上駕照的年代那時已經喜美五代了

您比我年紀還大阿
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