昨天看到今年到目前為止,全台灣各車廠與去年相比的銷售資料
台本因為今年唯一新車HRV配備很差沒誠意,中型房車市場也拱手讓人好一陣子了

想當然銷售成績倒退完全不意外

但也看到不少人認為明年CRV大改款出來,台本又可以橫掃市場
但我認為RAV4已有全速域ACC+進口光環,CRV就算改款又要靠什麼賣贏?

台本定價一定高,國產車體不說生鏽,連安全性我都是打一個大問號

大家覺得台本在台灣還有立足之地嗎?
如果你是支持台本的人,可以說下台本的車還有哪裡吸引人嗎?
翁哩翁哩UUU wrote:
大家覺得台本在台灣還有立足之地嗎?
如果你是支持台本的人,可以說下台本的車還有哪裡吸引人嗎?..(恕刪)

因為你對 "本質" 的信仰不夠虔誠
才會有這樣的疑問
翁哩翁哩UUU wrote:
昨天看到今年到目前為...(恕刪)


吸引人的地方哦 : 牌子(二手車價)、里程數越開越順(同事告訴我的),空間大.....大概這樣吧。


但更吸引我的地方是Civic 10代,但台本就是不進,產線給賣得不好的HRV,太詭異了。
HermesParis wrote:
因為你對 "本質" ...(恕刪)

本田的本質到底是什麼,我真的不懂
zekebobe wrote:
吸引人的地方哦 : ...(恕刪)

Civic一直說進來會很貴啊,馬三都進來多久了,台本還在拖
還蠻期待2020 CRV推出一款94.5的來打Rav4豪華94.5
只靠一個車型就能前五名
真的不容易
還好台灣氣候很溫暖
沒有機油增生無解而停賣的問題
翁哩翁哩UUU wrote:
昨天看到今年到目前為...(恕刪)


本田在台灣基本上就是兩大問題

1.好車不給(現在已經是選擇不多)才5款車
2.價格無法與同品牌等級的T牌對等

我認為本田應該會慢慢退出台灣市場......
印象中本田有在做小飛機,也許下一代的CRV可以飛呢
生鏽啊異音啊!
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