其實在我看來~A8的價格算很漂亮呢~比起T牌的C房車~3.5的就快要150了~而A8的3.5才126.8~T牌的2.4也要破百~跟A8差不多~倒是以2.0來說~A8是偏貴一點~不過以C/P值還有整體性來說~A8是台不錯的車~如果是跟T牌.N排.M牌.F牌同等級比的話~我一定就買A8了~
clk888 wrote:比起T牌的C房車~3.5的就快要150了~而A8的3.5才126.8~ 不好意思,因為你剛好提到3.5L,只好稍微講一下CAMRY 3.5Q 146萬根ACCORD 8 3.5L的126.8萬的差別在哪裡。因為網路大家都說ACCORD有很多好在看不到的地方,所以我只好就看得到來比,整個攤開,ACCORD 8代在看得到的地方比CAMRY 3.5Q好在多了側氣廉、方向盤換檔,其他看不到的地方,諸如性能、底盤,很多人都有提過我就不贅述。但CAMRY 3.5Q比ACCORD 3.5L多了衛星導航、DVD、AFS、ACC+Pre-crash、push start、後座電動椅、後座音響控制,雖然這些都是電子花車的配備,但總是要錢,而且這些東西都要在LEXUS上同時出現,只能買到LS了。
我想五月後會更明朗化,ACCORD 8的直接對手,個人覺得非CAMRY or TEANA,而是將於五月份上市的Mondeo,論操控性.性能.安全性...Mondeo也是一等一的優秀,當然還多出了柴油車型及六速手自排,對於性能及安全性要求較高的車主(或所謂懂車的人),此時或許還在觀望當中,當然百萬起跳的HONDA,價格或許也是影響的要件之一.
大家都在討論價格問題,其實我覺得要買該級距車的人,都已經打算要花90幾萬買車了,就算是多了幾萬買100萬的車,其實預算應該不是啥大問題!重點是...八代雅哥沒有好到讓購車者一看到就想入主的念頭,...尤其連雜誌是車者都點出隔音弱的問題,更遑論原裝配備被台本"省"去的問題...(更別說歷代潛在抖動的問題還有待時間考驗)...捫心自問...它是台好車嗎???(心裡應該有幾個無法妥協的問號吧!!!)
netwu001 wrote:重點是...八代雅哥沒有好到讓購車者一看到就想入主的念頭...(恕刪) 完全認同+1我本來是HONDA車迷,買過5台HONDA,朋友都說我中毒了但自從換成台本之後就沒有再踏進過HONDA展示間了也說不上來為什麼,就沒有再想過買HONDA了除了對台本的一些做法不是很認同外,應該就是覺得感覺不對了吧!或許是台本的姿態真的很高,才會有這種感覺吧~不知道有沒有人也有這種感覺我們以前都一起換車的朋友現在也沒有幾個開HONDA了因為最近又要買車,所以前幾天又跟朋友聊起車子,我問他們新雅歌怎樣居然有人回我:啊"喜美啊"不是沒有做了嗎?(我們也是習慣把所有HONDA車型前面冠上喜美...的人)台本加加油吧!