chroming wrote:
是知道內湖的HONDA(恕刪)
沒去了解那麼多
因為沒有這種大車的需求
但是有看到在銷售就是了
如果將來有這種大車的需求
我就會去現場了解
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真的是因為這個級距其他車更爛
沒選擇了
在還沒開之前
也是看各個車評各種吹捧
空間大又兼具舒適 操控 妥善率佳 又還很省油
但實際開了一陣子
真正的心得如下
(當然有很多優點 但以下只提缺點)
1. 座位空間大, 但絕對稱不上舒適
a. 第三排超級跳, 不要說開山路或是過坑洞, 過幾個伸縮縫就很有感了, 容易暈車的人, 兩三下就不行了
b. 第二排號稱頭等艙座椅, 但其實座椅高度並不算高, 腿部支撐性也只是中上
c. 超級吵!!!! 尤其在高速公路上, 這隔音真的....就是六七十萬國產車等級
2. 第二排居然沒有12V or USB可以充電
3. 沒有感應雨刷與電動尾門
4. 沒有電子手煞車跟auto hold. 腳煞很難用
5. 沒有Apply car play跟Andriod auto 多媒體主機螢幕超小,
6. Honda sensing令人失望!!!!
ACC不是全速域就算了, 還常常抓不到車. 車道維持更是.....跟CP360根本不是同個等級
7. 如果有小孩是要坐安全座椅or推車的年紀, 2+2+3的配置很難用
假設是四大一小出遊, 就有一個大人要去第三排
若是還加上推車, 第三排需要倒下一個, 這樣如果要再多一個人(六人), 兩個大人擠第三排很勉強
8. 根本跟省油扯不上邊. 純市區大概6~7KM/L 有跑高速可以到8~9KM/L
以上是實際使用心得
也許是對他期望太高了吧
覺得一百七十萬的車應該要表現更好
結果扣掉空間大這一點
其他表現真的沒有百萬等級的價值
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我的白色2019/9 要賣 APEX頂級, 跑不到一萬, 如果可以接受以上缺點, 有興趣可以私我 XDD
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