【國內新訊】標配Honda Sensing,小改款Honda Odyssey 162.9萬元起展開預售!

油電款吸引人,不過破兩百萬的價格
真的很難下手,果真是沒有對手的價格
期待下一次改款吧!
這個動力是在搞笑嗎?把台灣人當白癡?



業務建議我先付訂金,到時候實車不滿意再退訂就好...
可是看他官網的訊息是不是還不算正式售價,訂單少,
到時候公開售價就很有機會用力的下修?

請問先訂後退,對於下訂的人有什麼影響嗎?
卓越版

我看過一陣子 150萬 應該不難吧
Motor123 wrote:
唉,這規格點點點還漲(恕刪)


台灣就剩這款了
不狠宰對不起自己啊
這個應該是全球都是這樣搞。

感覺這種作法,跟Toyota Previa 很像,無語阿。

反觀韓國車真的很努力,最少人家該大改款,就改,不會用這種偽改款的銷售手法。
王龑 wrote:
是的,2022年台灣(恕刪)


2022年的新準則,仿效先進國家CAFE(Corporate Average Fuel Economy)做法,要求新車每公升能跑20.9公里的新標準,是以整家車廠做計算標準,也就是說,該車廠全年銷售新車油耗平均值,必須達到20.9Km/L,歐洲就是這樣規定,逼使車廠非得生產一定數量零污染車輛(如電動車),來平衡並壓低整廠油耗表現。

這台2.4L奧德賽鐵定會拉低台苯的油耗...
我就等你的油電再來考慮...
看來台本負責人不管換幾次都是這種利潤最大化策略,
台幣升這麼多各車廠沒降就算了車價還節節攀升....
日本油電款最高等級含10%消費稅建議售價是458萬日元...
大概是台幣的125萬...
2.4L汽油款最高等級含10%消費稅建議售價是385萬日元...
大概是台幣的104萬...

真的是追求最大利益的台苯....

https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/type/type/
嘖嘖.真的是最後的規格跟價格了嗎
180真的沒什麼吸引力
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