rottprat0258 wrote:
是不知道心裡是怎麼想
不過小車在心裡就會覺得不就是頂多六十幾萬嗎？
MINI怎麼說
品牌價值就是這樣
嫌太貴 就看別家的品牌車款
不需要勉強自己
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Venue的話我覺得就都還行，就比較年輕化，上高速風聲也蠻大的，試駕時女友坐後座，說後座很跳，fit後座比較不跳，不過她覺得v的後座腿部支撐比較好，差不多就這樣吧。
可能是想強調所謂的偏向歐系車吧⋯⋯我覺得讓我比較錯愕的是很多人說現在的現代車都很歐系，我試駕時發現，油門跟煞車還是很日系啊，還是所謂歐系是指底盤的部分而已orz
樓主就業代啊，最好Venue空間大啦，根本連車都沒摸過笑死[沒有不敬的意思]
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rottprat0258 wrote:
Venue基本上跟Fit比就差ACC，其他該有的都有
ACC也只對常在走快速道路高速公路的人來說比較方便，況且Fit的ACC也不是全速域
平常都走市區的話有沒有ACC好像也沒差
但空間就有差了，Venue是小休旅空間整整大Fit一個車格
除了開車的人舒適之外，用途上都比較多元
甚至Venue不用買到頂規，只要買到GLB很多條件就已經比Fit好了
Venue除了有前面講Fit沒有的Keyless和盲點之外（Venue可以加選）
馬力扭力也略高於Fit，現在很流行的無線充電Venue也有
而且細看規格還會發現Fit還少了感應式雨刷和水溫錶
雖然知道這次Fit風格是走極簡風，但會不會有點走過頭？
真的要論CP值的話似乎是Venue略勝一籌，車格更大價錢更低配備更多
想問這樣分析給朋友聽觀點正確嗎？
Venue也不便宜大碗，好嗎?Venue高階車型不應該超過70萬新台幣的。
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