civic9真的被新馬3打趴嗎


cheryl2606 wrote:
你才是來插花的吧很...(恕刪)


好好的去試乘FIT
YARIS也不錯
雙B更好
有何心得
我洗耳恭聽


bambochen wrote:
就事論事,不需要給...(恕刪)


先抱歉,我數學不在行,我當年是文組的....
所以我只能就你提的數據50–70 MPH 耗時4.7S,
以固定檔位,且先乎略"越高速加速曲線會趨緩"的實際情況來講,
20mph加速需4.7S完成,1mph理論上至少需要0.235S,
要完成2.139mph要費時0.503S,
而且還不考慮加速曲線,只算0.4S應該不為過。

以上是不負責的亂算,如有精通力學的大大可以協助運算。


alexander0508 wrote:
晚點再聊,但你犯了...(恕刪)


我有特別標註手排了,你可能又看太快看不到
0-60mph 5.9sec跟0-100kph 6.3sec這最好的解釋是非同場地測試的結果
甚至可能是不同國家的測試(但其實差個0.5秒內都還在誤差範圍內)
(例如Accord 0-60mph從7.2~7.8sec都有)

4WD車的好處是測起跑時牽引力(抓地力好)很好,不易打滑,場地影響較小
前驅或後驅車要測起步加速則就很容易受到胎況,場地,天候影響(總而言之就是抓地力變化影響成績甚鉅)

我覺得這是比較合理的解釋

國內媒體測加速常用的D-BOX也不是啥專業儀器,真要說它比較像是業餘玩家的玩具吧!

bambochen wrote:
我有特別標註手排了...D-BOX也不是啥專業儀器,真要說它比較像是業餘玩家的玩具吧(恕刪)



重點
alexander0508 wrote:
先抱歉,我數學不在...(恕刪)


50–70 MPH 耗時4.7Sec那是Rolling start變速箱需要時間反應,所以會較慢
那你怎不用你的方法套上0~100mph 19.3sec推推看?

bambochen wrote:
我有特別標註手排了...(恕刪)


當然,比起來D-BOX確實有誤差,
但那也是跟我們這些業餘玩家比較貼近的東西,因為我們也只能用這些測,
但現在有些車友已經會去大鵬灣0-400的場地測了。
0-60mph 5.9sec跟0-100kph 6.3sec是官方的數字,
實際的測試條件沒有人會得知,但數字即是如此。

bambochen wrote:
50–70 MPH...(恕刪)


那我們用下面
0–30 MPH 3.1 sec
0–60 MPH 7.4 sec
的數據來推算,30-60 MPH 4.3s
沒有動態起步的延遲問題,
30mph加速需4.3s完成,1mph理論上需要0.143s,
要完成2.139mph完美狀態下費時0.3066s,
僅加上加速曲線的改變,
況且30-60 MPH必然會有變速比的變化,但先不考慮,
總共只算你.....0.4s,

會不可思議嗎?

我的簡單算法套上0~100mph 19.3sec會比0.4s難看一點。




bambochen wrote:
我有特別標註手排了,你可能又看太快看不到...(恕刪)


抱歉,還真沒看到,
只是我都說我是CVT了,何必貼個性能強這麼多的6MT。

bambochen wrote: 不用不用,我實在不忍心讓你浪費油,你...(恕刪)
這不是事實嗎
alexander0508 wrote:
那我們用下面0–30...(恕刪)


相較你前面算法
4.7s/20mph
改用
19.3s/100mph 數據一定是好看很多

只是告訴你不能這樣算
就算是258ps的WRX, 120-160kph加速也不可能和60-100kph一樣快

這樣還不知道我的意思的話,那無言了......

再者你算出0.3066s一下變成0.4S是加了多少你知道嗎??是加了超過30%
你的WRX如果0-100kph原來算6.3秒好了,我幫你加個30%
恭喜你,變成8.19秒......

你覺得是可以這樣算的嗎?
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