尿尿滴到鞋 wrote:那時候是去調 V P...(恕刪) 沒動到腹內能有這樣的成績是很不錯了(其實是很棒),不過你cam有動到吧?你的起步跟換檔技術是真的不錯,這成績不是有馬力就能跑出來的.不過你的100-200還是受限於馬力太小了,至於你的A3 2.0T的成績,真的是要測過才知道原來原廠實力是普普的.也不只你一個人被成績打擊到的.
尿尿滴到鞋 wrote:看到這篇...我也來...(恕刪) K20A真是強100~200約16秒朋友的GOLF 2 落1.8T+K04搭配"哈鐵客" E6X100~200才有15秒HONDA的NA引擎真是快!!
妙法村正 wrote:厚 找原廠2.0都不...(恕刪) 參考一下7樓的留言,如果你有來測的話,或許可以洗刷大家對你長久的看法喔.....WhiteFang wrote:對於Drift Bo...(恕刪) 其實也不是要神話這台機器,我們會去相信這台機器的原因,最主要還是因為國內汽車雜誌都是使用同型儀器.而對我們本身來說,數據本身是用來比照改裝前後的差異.不然我也不會特意去找部原廠車出來了.
sohc wrote:沒動到腹內能有這樣...(恕刪) 我的引擎都沒有動到...而且我的還只是美規200匹的...如果我有動CAM的話...我V PRO就不用拆下來了...ben0981 wrote:K20A真是強1...(恕刪) 你朋友該不會是在做底盤的吧...台中的...
sohc wrote:那你跑16秒時的...(恕刪) 我去年有一次上雜誌是測18秒...這是那時的引擎室16秒這一次是在上V PRO之前測的...這是上V PRO那時的除了基本的香菇頭...頭中尾排氣管...ATS離合器...以外也沒有什麼...那張馬力圖也事先把V PRO拆下時測的...上V PRO馬力還比原廠小15匹...這是上V PRO的時候拉的...
尿尿滴到鞋 wrote:我去年有一次上雜誌是...(恕刪) 上V Pro反而縮減馬力???!!! k桑的功力沒這麼差吧,有知道是什麼原因嗎?你的車有點顛覆到我的舊有觀念了.我還以為k20a大概是在18~20左右呢.小弟我還真是看的不夠多啊.....你的引擎室真是完整,一個字"讚"....
尿尿滴到鞋 wrote:你朋友該不會是在做底盤的吧...台中的....(恕刪) 不是!!是在屏東做摩托車的!!sohc wrote:其實全原廠的K20A是沒有這樣的實力的,車主有提到他有改V PRO跟進排氣改裝喔. 以NA來說只做進排氣說真的效果不大上了Cam,才High!!200匹的引擎100~200跑進20秒真的很快!!sohc 大你渦輪改太多了!!都忘了na的感覺囉!!k桑是指Kaki嗎??
電腦不是KAKI寫的啦...是另外一個K先生啦...馬力會這樣差...是因為上V PRO之後...引擎的進氣連續可變氣門亂跑才會這樣的...其實K20A要上V PRO一定要換CAM普力...廢掉它的連續可變...那時我就想說跟它賭看看...沒想到我輸了...