大家去保養或修車會在一旁看還是坐在休息室納涼?

小酷林 wrote:
我都是在旁邊督工的啦...他一邊施工...你一邊跟他哈啦、請教...氣氛通常就會必較熱絡、融洽了啦~(恕刪)


原廠的人員是不可能一邊施工,一邊吃東西....
非原廠的若是這樣做也會讓人覺得不夠專業.......
標準台灣人的做法....
webberchien wrote:
就算是原廠 我䮮.(恕刪)


就算是原廠 我也都會在旁邊看
不管是原廠還是民間保養廠~~~

我都會跟在旁邊~~~

車子撐起來的時候順便自己巡一下底盤~~

然後跟在技師旁邊看他到底怎麼弄

修車的時候會問問為什麼會故障~~

要怎麼防止~~

也順便注意技師有沒有亂搞~~~

但是絕對不會妨礙技師工作拉~~~
kyleyen wrote:
用"神奇"這個字眼,是含蓄的說法,不過您好像意會不來。
直截了當講就是:
部分本田員工,睜眼說瞎話,蓄意欺騙客戶,要客戶多買超量的機油,再暗槓下來出售。
明明知道只要3.6L就夠,遇到自備機油的,暗槓下來也沒用,就4L通通加進去。

您似乎認為技師暗槓客戶花錢多買的機油是理所當然,而且這多花的機油錢還是被接待忽弄的。
就像您認為工資都付了,沒必要再請喝涼的,
我也認為我工資都付了,不應該再詐欺客戶的機油來賺外快。

我另一個廠牌的車根本不用煩惱這問題,不論自備或原廠油,
就老老實實加到油尺上限,剩下的歸還客戶。

這麼大一間標榜日式管理的公司,基本的"誠信"還要客戶站在旁邊盯才會作?


含蓄?.... = ="
有啥好含蓄的~~@@
唉~我只能說你喜歡搞"含蓄的神奇"
那一點也不"神奇"啊~~

你一直講說你這廠牌的車子如何如何的...
那廠牌的車子又怎樣怎樣的....
你以為全台灣的保養廠的制度跟習性都一樣嗎?
若都沒差別的話還分什麼廠牌的車是吧

你自己都不在一旁看技師保養了還要要求東要求西的
技師都跟你說機油通通加進去了所以沒餘油可讓你帶回去的話
難道你要一直哭鬧直到要到剩下的餘油400cc為止嗎?
若你在一旁囑咐技師一定要留400cc的機油讓你帶回去,肯定一定會有的
偏偏你又不喜歡站在原地看,只知道坐在休息室裡享受,沒有餘油還怪誰呢?
技師要全部加入你也拿他沒輒是吧
你可以請他將多加進去的油給抽出來
你也可以在換油前先跟他說不要全加,只加多少公升就好
我相信只要你事先有跟技師說,最後一定會有餘油可讓你帶回家
無奈的是,你啥都沒說,從頭到尾也沒盯著技師看,那麼你還能怪誰?
每家保養廠的做法都不同,別老是拿你另一廠牌的來做比較


我都站在旁邊看..還會當技師的助手..幫他打開機油瓶的蓋子...

去有一些認識的店..他要是都沒空幫我弄...

都用遙控的..叫我自己處理..工具在那邊自己拿

看人家修車偷學..學到我可以..
自己換幣震器..自己換上底盤的零件..煞車卡鉗..
拆內裝..前一陣子還自己把引擎拿下來...送去給店家大修 = =
我也是會在旁邊看.... 一方面確定該換的有換, 也可以多多了解自己車子構造, 順便巡視一下底盤還有哪裡不對的!!!

小酷林 wrote:
了解做基層的黑手們最需要的就是人情溫暖和尊重~

車主如果只是向門神似的站在旁邊監督...

技師們心中難免反感或者有壓力~


沒錯
正所謂用人不疑,疑人不用
相信會去原廠或是外面的修車廠
應該都有熟識的技師
建議固定找同一位
這樣幾次下來,一定會有默契
也不用疑神疑鬼,
當然偶爾在旁邊看還好
但全程陪同...的確會讓技師備感壓力
頂多換大零件時,去看看是否裝上正確的就好
換油之類,就看個人了
我建議, 一定要在旁邊看, 我的 CRV2 就是在原廠, 敲到一個洞.

我拿車的時後, 沒有注意撿查車的表面. 我通常都不給原廠洗車.

當天保養完後, 去外面給人洗車. 洗車人員問我, 引擎蓋上有一個洞, 我看了一下. 是新的傷, 一看, 就看出來.

天阿...................不會很深啦, 只是掉漆一個洞. 應該是板手敲到的. 我的車平時都是停車庫, 或是公司內.

開了3年 06 CRV2 都沒有括傷. 心中很 幹. 一定檢查看清楚保養完後, 原廠回去,他們也會看你的車, 也怕被人賴.

說真的.....這個時候, 你要怪誰, 只能怪自己, 不看清楚.

到現在, 我還有陰影. 畢竟, 車子不是他們的, 技師也是工作. 很多的事, 他們, 不會太細心.

你上班, 老闆不在, 你會不會作怪.....自己想想看.




vistakgb wrote:
大家去保養或修車時會...(恕刪)

跟我的專屬技師聊天打屁(原廠)
回文是美德,現在就積德
我通常也會在旁邊喇賽一下

幾次就認識了維修的組長

問問一些保養流程順便學學

後來去保養有大小疑問跟組長講就會幫我一併看

滿意的不得了

大部分技師都還蠻好聊的啦

我還蠻樂意回原廠的~
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