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ufjk0816 wrote:
原廠技師工作太多,程...(恕刪)
應該是看單人作業還是快速保養(兩人)
單人作業機率比較低 (專注度夠 但耗工時)
快速保養 效率高 但交接難免會發生遺漏 (除非一一勾單確認)
責任歸屬除了保養技師之外 組長交車前也需負責 (收尾)
車主也完全沒無責任歸屬
2~3萬KM (保固內) 需回原廠保養，檢查(若不要的話不如省下來買二手車 一樣是沒保固責任)。
汽車說明手冊再仔細看過一次 並一一了解燈號的說明 (總不能開到沒汽油 沒機油 溫度高 顧車再說吧?! )
(亦可請技師說明)
至於新零件變成舊零件， 現在較少廠家會冒風險來砸自己的腳(消費者權益抬頭，網路發達)
純做黑的就另當別論
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氣狂心不狂
斬人數百?
手持
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~~~~~~~~~~~~
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richardyang0704 wrote:
朋友的C-RV 新車,曾經在台南的保養廠換機油!!
剛好朋友站在旁邊看,車子舊機油洩完後,鎖上螺絲!!
下一個動作:~~~發動引擎~~~
他並未添加新的機油............
朋友就當場發飆了~~~~~~~~~~~~
後來我是建議他,保固期內逢"萬"進廠!!
不然遇"千"找外面有信譽的廠家保養就行了~!!
只能說有些技師都少根筋
車主只能自求多福
不然就是一定要在場看著保養
否則沒給你加機油就發動引擎...嘿嘿...就有好戲看囉
保固期內逢"萬"進廠??是指說跑一萬公里後再換機油的意思嗎?
這樣根本就行不通吧,原廠都有保養記錄
你5千不保養,等一萬才保養的話出問題也是車主自負啊 = ="
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Garys wrote:
要開車還是要學點基本的機械常識
機油尺要定期拉出來量
再怎麼沒空 一週一次總有空吧 花你不用三分鐘的事
還有目視一下副水箱的水
煞車油和方向機油夠不夠
不管是原廠還是保養廠
我都幾乎全程看完 所以天兵是搞不到我的車子的
說的沒錯!
平常再怎麼沒空,那假日總有空了吧?一週檢查一次有那麼難嗎?還是懶?
只花你3分鐘打開引擎蓋拉出機油量尺看一下根本就不用3分鐘就OK了
應該沒那麼難吧?看車主有沒有心罷了,無心的話就算說破嘴也沒用
或許有些人會認為車子是新車,所以不用時常檢查五油三水也不會怎樣
殊不知那樣的觀念往往就是導致車子提早故障老化的主因啊
舊車跟新車都一樣,一定要時常將引擎蓋打開來檢視一番
花少許時間檢查總好過你出問題要花大錢維修來的好吧~~
