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兩天一夜的武陵記
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1276711&last=15398880
八月中旬時，就跟朋友討論說要去武陵玩
順便測試一下 FIT 跑高山的性能...
然後就敲定十月中旬上武陵...
直到十月初時，有颱風大雨來擾亂
想說會不會從中橫過去會不會有問題...
等到十月九日時，中南部好像有點放晴的樣子，不過還是午後下雨
一度想要延期，可是延期又找不到時間
和朋友討論之下，視情況而定，反正假都請了...
要出發的前兩天，天氣總算有穩定點了...
就如期出發了...
小肥上武陵記事
第一天
06:30 台南市出發
原本是預計最晚 06:00 出發，由於沒睡好多賴床半個小時...
天氣好像不錯的樣子，有出太陽
07:00 從永康交流道上國道一號
07:30 國道一號 轉 水上82快速道路
糟糕了看不到太陽了，都是雲
然後就自我安慰說，那是霧，靠山總是霧比較多
07:45 轉國道三號
一直開到斗六時，總算是天氣晴朗，朋友都不知道睡到那裡去了
08:30 轉國道六號 霧峰系統－埔里端
頭一次開著今年三月剛開放的國道6號，然後行駛中經過三個隧道
一路就定速90公里(限高90)，而且天氣好到不行，沿路上就欣賞路上的風景
09:00 下埔里交流道
國道6號霧峰到埔里約30分，真的蠻快的
然後進埔里市區吃早餐、加油、買零食
10:00 埔里市區出發
11:00 在7-11 富嘉門市休息
清境有 7-11 有四家，這家 7-11 是往合歡山最後一家，於是上個小號後繼續出發
12:00 到武嶺
天氣還算不錯，不過山上的變化很快...
不過一路慢慢往山爬到武嶺時，爬的稍為有點吃力
D模式 2檔 轉速都要拉到3千~4千轉以上(要4800轉才能榨出扭力)
轉速還蠻好拉的(原廠鐵罐0w40 98無鉛)
但另一方面我想高山症也是原因之一(吸不到空氣)
13:15 到梨山遊客中心
從合歡山開始到梨山，路段真的是考驗車子的底盤跟避震器
真的是很難開，有好幾處都坍塌或是修路，只能容許一輛車經過
精神要 100% 的集中，不過一堆載蔬菜的大卡車都跑的嚇嚇叫
而四輪傳動跟小貨車簡直是...跟本就追不上...路不熟還是慢慢開好了
路段:台14甲線 ---> 中橫台8線(合歡山隧道) ---> 台7甲線
合歡山隧道有燈號管制，只容許一輛車通行，我是跟小發財車後面走的(小發財車無視燈號管制^^")
14:00 買門票進武陵農場
其實從合歡山一直到武陵賓館的途中，有好幾個路段都起霧跟小下雨
依我這幾天的觀察再加上有在高山住一陣子，高山通常是早上晴，下午就會起霧或是下雨
這也是我的預料之中...
快到武陵時，就已經開始下小雨了，到武陵賓館還是下的小雨
直到把東西拿進武陵賓館整理後，就出太陽了，雨也就停了
然後開始第一天下午遊武陵農場的活動.....
第一天的行程跟我預計慢了一個小時...大致上都OK
PS.住武陵賓館含早晚餐(自助式)，不會太差，有的吃就好了。
題外話...
其實原本要住民宿的，當把車子開上去時，又下雨，然後路又坑坑洞洞的
當開上去民宿時，我就跟朋友討論說，要住嗎???
討論結果就是，往民宿的路不好開，又沒來過武陵，來回民宿武陵農場有點遠
所以就住武陵賓館了...
第二天
07:30 吃早餐
09:00 出發去桃山瀑布
09:30 桃山瀑布入口
到武陵山莊停車場時，看到三台遊覽車(從宜蘭過來的，還有從高雄走宜蘭來的)
還有數十名的要登山的...蠻多人的
從武陵山莊入口處到桃山瀑布，簡介上說要走2小時，來回也就4小時，實際上沒走過不曉得
走一趟便知道要多少時間...
11:00 桃山瀑布(又名煙聲瀑布)
走了約一個半小時，全程4.3公里，每500m會有個標誌，八成上坡 二成下坡
真的走到噓喘呼呼，沒什麼在運動....老人家= =
當看到桃山瀑布時，辛苦都值得了
山泉水還蠻冰涼的...不過沒喝就是了...
12:30 回到武陵山莊
回來還蠻快的，因為幾乎都是下破，不過膝蓋會酸...
13:00 武陵農場揮一揮手
回到雪霸國家公園武陵遊客中心時，由於沒有午餐可以吃
只好把水果、零食、飲料先吃個不餓...
然後就走原來的路回程了(中橫)....
就這樣結束了兩天一夜的武陵記...
開車真的開好久...
後記
南部或是中部人要去武陵玩，最好是安排三天兩夜...第一天住清境，第二天住武陵
不然從中橫去，還是從宜蘭過來
一樣都是開很久的車，蠻累的.....
如果路不熟，選擇從宜蘭過來，會比較好開的，不然就慢慢開...
像回程經過武嶺，霧濃到10公尺外看不到車子，又下小雨，
後面一台車逼的有點進，我就打右轉燈讓他(對方嗶一聲感謝)
然後沒多久就看到車禍，一台小悍馬撞到對向金黃色的WISH(也就讓他那輛車)
WISH的葉子板凹了，由於沒看到門，我想大概也凹進去了，不知道開多快就是了...
其實還沒發生車禍時，我前面就有兩台車後面一台車，帶路的是CRV2，再來是Lexus 休旅車款
後面那一台好像類型CRV吧...
非常感謝帶頭的CRV，他開的很謹慎，時速約10km左右，就這樣的情況開到清靜，霧才沒那麼濃...
個人積分：235分
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更何況fit的馬力不小。
日本友人體重將近85公斤，身材高大結實，載著老婆，與兩個女兒，
在冬天的山路彎道上奔馳，
但，因為奔向滑雪場的山路有積雪，
不小心就在山上玩起轉轉咖啡杯(山路打滑失控打轉旋轉超過360度)~
因為朋友帶種，油門與方向盤控制得當，車頭回正後繼續行駛。
(朋友是日本百大企業的主管，小弟是聽他這樣講)
(大公司的高階主管真的很怪，他事發時還相當冷靜，甚至感覺轉轉咖啡杯很有趣，
想不到，車子居然轉了起來~~)
但是事後遭到當時驚聲尖叫的老婆與兩位女兒的嚴重警告，並且再也不和老爸去滑雪了...(說到這才有寂寞的表情)
朋友原本是開T牌的大車Ground cruiser(大地巡航者)，但因為後來派駐台灣，
車子被老婆賣掉，被換成T牌的小車車VITZ。(愛車被賣掉實在有夠悲慘。)
所以，汽車無論大小，滿載時，於山路彎道上需要小心駕駛。
祝大家 行車平安 旅途愉快
