17吋新框+IPRO胎+JC BRAKE來令片(圖多)

yung1199 wrote:
你不會去看看新胎上面...(恕刪)


插花一下..
記號都是出廠就有了,實心紅代表輪胎OK..空心紅代表瑕疵品...
黃點我忘記是輕點還是重點,通常都黃點對汽門嘴,另外,平衡時,有些圈重量也不一,如果平衡差太多,技師就會把輪胎轉個位置,讓輪胎輕點或重點來彭君圈的輕點或重點~
我遇過裝空心紅點的輪胎..平衡機上都OK都歸0,跑在陸上...會抖動!
日系品牌.台灣品牌有記號,米其林與馬牌是沒有這些記號的!其他牌子我倒是沒注意過..
曾經問過位什麼米其林沒做記號,人家只說..米其林..他屌阿!只要出廠就是OK品!
jerry359 wrote:
插花一下..記號都是...(恕刪)


馬牌有喔XD 我前些日子去換輪胎 上頭就有這些玩意了

JC brake真是好東西…
預算夠的人可以考慮考慮 XD
胎跟圈品質都好就OK啦
一上平衡機~都只差5~10g
圈爛的~單平衡圈(不上胎皮)
新圈出現7.80g的也不稀奇

胎好圈爛~對了也沒用
圈好胎爛~對心酸
胎好圈好~記號也對了~但平衡機平常沒校正~通通平衡到0
開出去照抖

結論是~不用對
平衡機好就好~
差異太大再轉角度試試

那個記號~呵呵~看看就好啦

e30_892232 wrote:
胎跟圈品質都好就OK...(恕刪)


呵~呵~這位大大,巷子內的哦!

沒意外的話應該是底盤界的吧!
to mplai:
有鐵灰!!!!!!
天阿~一定很美~來張照片吧~~~~~

to xfp4oqu:
痾~說真的~我沒很懂這些東西~我只知道很安靜~

冷氣架的原理阿~我也不知道該怎樣說~
他是夾住冷氣葉片的直桿~應該是不會夾壞~
如果你住台北~可以約來跟我看看~
如果你是VS的族友~聚會的時候可以找我~^^
良心建議, Garmin 機器, 還是搭配原廠的沙包底座, 擺在CV8時速表前那個平台上, 才是最好的位置.
因為放那裡視線不用上下移動 比較安全. 裝在冷氣孔真的太低了...

anna7698 wrote:
讓小弟為大家說明吧
輪胎 黃圈 為胎最輕的地方
紅圈 則為 最重的地方

鋁圈氣嘴處 要多安裝氣嘴 重量會比其他處增加一點點
所以按道理是輪胎最輕(黃圈)要對氣嘴安裝

不過也很有很多例外的
有時候 黃圈對氣嘴 配重塊 要貼一堆...
所以裝輪胎的人 會找 貼最少配重塊的點
黃圈就沒有辦法對氣嘴了
只要有平衡 其實不用在意那個黃圈有沒有對氣嘴


大大說的沒錯!
不過據底盤店師傅所言
有些輪圈本來就會在氣嘴附近減輕一點重量
也就是輪圈廠已經把輕點作在氣嘴哪邊
所以黃圈是“原則上”對氣嘴
但是也不是絕對


hui.lee wrote:
輪胎廠出廠?你該不會沒看過外面店家的平衡機吧,左手邊有一根桿子可以在輪胎側邊做出黃色的圈圈...

氣嘴沒對?看了就想笑...

那個黃色的圈圈是技師把輪胎裝上輪圈後,上平衡機跑才印上去的,你要他怎麼跟氣嘴對?再把氣全部放掉,然後在那邊喬位置嗎?


看到這段
我笑了...
黑眼圈Enzo
chubi wrote:
良心建議, Garm...(恕刪)


那位置我倒是覺得比較剛好說..
之前有用過矽膠墊..覺得好遠...
Enzo Fang wrote:
大大說的沒錯!不過據...(恕刪)

先把風嘴裝上鋁圈~

然後把圈先拿去做平衡就知道了~

像BMW很多原廠圈就差很多~

光筐本身就可以差到40以上€

曾經用一台大7的圈~

光筐就差上80幾..........

輪胎裝上去~在怎麼轉和翻胎~都是100多~

一般我們在裝胎~是先對黃點€

做平衡~如果兩邊加起來低於80~就直接上鉛塊~

超過80的就要轉胎~~先轉90度~不夠就轉180~

所以黃點並不一定要對風嘴~
大家好~
可否請問板大,IPRO四條約多少?
小弟對這條胎很有興趣

不知有無 225/45R17
245/40R17的SIZE
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