Accord 7th 3.0 V6這台車好嗎?

heartshaped wrote:
請問七代3.0的引擎...(恕刪)

J30A4....
曾想買七代雅哥,嫌他沒HID而作罷。

不錯的車子,不過內裝那個假木紋如果不要會好看很多。
個人05年買新車使用至今,里程數約七萬,分享一下心得

先說不好的

1. 原廠煞車挺糟糕的,尤其是容易變形的碟盤 。自行更換加大碟盤來另片後,就無煞車抖動問題

2. 原廠配胎(好像是B牌er33 205 60 16),耐磨不錯,安靜普普,其他就真的不怎麼樣了,未升級之前,起步只要大力點,就會亂叫。換上米牌PE2 225 45 17就好太多了

3. 原廠避震器真的軟腳,過彎側傾不小。目前有考慮改裝避震器

4. 以現在的角度看,內裝的電子配備真的少的可憐,而且除了貴上天的美規螢幕外,似乎沒啥整合良好的改裝品。但這也有好處,少了宵小光顧的可能性

5. 後門鏈條異音,手套箱密合度不足。這該是這批車的通病,我個人是沒理會,用到現在。

再說些優點吧

1. 油耗這麼多年來,始終在8.5到10之間(99.9%的中油直營98)。純高速應該有13(gps 110定速),純市區一般在5到7,端看路況和右腳。以這樣重量和馬力的車子而言,應該算是相當好的

2. 操控是真的挺靈活的,相對於個人開過的同級國產車而言,車子的極限遠比想像中的高

3. 組裝品質相當好,目前除正常保養外,唯一壞掉的是左前霧燈(大約兩週前),我有貼前檔隔熱紙,霧燈都是跟著大燈一起用的

4. 這顆J30A4引擎,低轉平順,高轉亢奮。十分有駕駛樂趣,雖然聽說電腦限速在218,個人是沒開過那麼快。但是多次在泰山上坡試驗的感覺,0到200是相當輕鬆的,不會到了快200就死拖


總之,這該是台操控油耗尚可,組裝品質優良,而底盤設定跟不上動力的國產大型車。花點心思和金錢去調整一下底盤設定,應該會是台優選國產二手車,如果能找到台車況好的,是很值得花個4 50萬去買。

PS 曾聽其他玩很大的雅歌車主提到,V6變速箱會出問題的,大多與愛比0到400加速有關。據聞,V6和2000cc是共用變速箱,但是V6的扭力真的大不少.......另外,似乎HONDA對ATF油比較挑,盡量選擇有ATF Z1認證的應該就沒問題了


nelson_yang wrote:
試車時~請注意1檔升2檔或2檔降1檔~~有沒有頓挫!!
...(恕刪)


糟糕我擔心了 ,但似乎這是標準耶~ 頓挫一定會但是有一點一直需要原廠澄清
台灣HONDA ATF-Z1 與 第一次交車的ATF-Z1 是否有一樣?
因為自從換了台灣HONDA ATF-Z1後 1-2 頓挫明顯,其他檔位也開始有點輕微感覺了
240hp都想買壹台過過癮了
只是accord 7 7.5 8都賣的不好
實在想不出為什麼
gogoid wrote:
糟糕我擔心了 ,但似...(恕刪)


關於這部份個人是強力建議換日製鐵桶的HONDA ATF Z1 Ultra,
如果本來用的是保養廠的ATF Z1,再來換鐵桶的話
每次換都會更好,最好是不要換所謂相容品

3.0的ATF油也是強烈建議兩萬内一定要換一次
此車動力大,變速箱更要好好照顧
按照前幾篇那樣講的話
那現在的3.5的動力更強扭力更大,又是前驅…
那3.5accord、3.5camry、3.5teana的變速箱或其他部份不就也一下子就爛掉了
有點誇大這台3.0的車,因為是原本就爛,而不是這台3.0太強造成損壞
heartshaped wrote:
請問七代3.0的引擎...(恕刪)


2.0的亞哥引擎不是k20A吧...那是type R的引擎
wayne0822 wrote:
2.0的亞哥引擎不是k20A吧...那是type R的引擎


Accord 7代 2.0 是K20A沒錯
CR-V II也是
K20A有細分好幾種型號

簡單來說,我覺得
跑的比A7 3.0快的車,都應該比A7 3.0耗油
而跑的比A7 3.0快、又比A7 3.0省油的車,也都應該比A7 3.0貴
所以簡單來說,CP值滿高的

個人認為最大的缺點就是
煞車實在太糟糕了
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