intercosmo wrote:
先在這裡祝你業績長紅...(恕刪)
我不是業代我之前也批評過yaris的車隨你們相信與否!
01本田版是帽子工廠嗎?
2009年8月的 歐洲NCAP安全測試 豐田本田各有一部車入前八大 但都是油電混合車
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=127855
中國奇瑞也測試了不過他們也算坦白承認其安全性不佳!
http://www.im.tv/vlog/personal/2797811/5677967
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watchyou wrote:
你曾經在高速公路上出過車禍而CIVIC在安全性上風評不太佳 而同樣的價錢建議你買CAMRY 2.0,雖然CIVIC 2.0多了前座測囊但它的車身較CAMRY薄弱.
CIVIC 2.0是台本2月3月一部都沒賣出的車子,你要多想想了!
1.CIVIC在安全性上風評不太佳
2.它的車身較CAMRY薄弱
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你以上說法的根據or證據在哪裡？
不會只是你的嘴砲吧？
3.CIVIC 2.0是台本2月3月一部都沒賣出的車,你要多想想了!
-----------------------------------------------------------------
是該多想想！
網路上造謠生事混淆是非的只可不只watchyou一個
況且牠可能還有很多分身帳號...
樓主要小心啊~
我的部落格，歡迎來坐坐：blog.yam.com/weatherman
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watchyou wrote:
intercosmo...(恕刪)
嘖嘖~~ 在下我就是買C8 2.0，我一點都不會後悔沒買T牌相關車輛
T排車的操控向來我都不是很適應，操控實在有待加強
再下老爸的車子就是lexus LS430，算老車一台了
避震實在是軟到不行，連開車的我都會頭暈，而且為了避免搖晃過度
我開車習慣得變得相當smooth，這相當累人~!!
無獨有偶，敝人老哥在美國工作，開美規camry，我只有短暫的開過，但我還是只能說~ 我完全不後悔C8 2.0
這都是不同等級的車款，各有各的好壞~操控與安全性我絕對壓寶在C8上
在那邊偏頗的鎖定特定廠牌攻擊實在是有欠品德，再說CAMRY板金真的比較厚嗎? 顆顆~ 個人認為只是很單純的車子比較大台罷了，另外主動式安全配備則是很明顯的沒有~ 而你只會硬凹版金比較厚就批評他牌車子安全性不佳~ 您是古代人嗎? 現在隨便人都知道板金厚度不等於安全
我並非啥本田愛好者，甚至現在的我某種程度上還比較哈FOCUS XD
但我實在是看不慣你這樣的說詞與嘴臉，T牌車是好車，但是感覺被你搞爛了
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watchyou wrote:
竟然有人說保證camry得鈑金很薄弱,(比civic差嗎?) 任何車子被撞到a or b柱車門都有可能打不開因為那裡稍微變形出門開合處就會卡到當然就打不開.如果是civic情況會更糟的! 用這個例子來保證camry絕對很薄弱 (比起civic嗎?).
這真是沒水準的大笑話!
抱歉!我只是拿我切身之痛來舉例.因為那次讓我荷包很痛.雖然不是我開.但車子掛我的.要出保險賠鄰居.
當然車子被A到B柱門都會打不開.
只是我比較想要強調的一點是倒車的時候時速大概是5公里不到.老A秀沒有裝什麼倒車雷達或是CCD.
在這種情況之下慢慢的倒車(不是猛採油門)A倒應該頂多輕傷.但是實際情況是整個車門+B柱都貓了.
.雖然老A秀後保是有內鐵,但沒有這麼不堪一撞吧.
低時速都如此.倘若用時速60公里撞下去呢?小弟不敢想像.
既然車子側邊強度不夠.那是不是更要有側氣廉的保護.
只是camry都偷光了.遇到事故怎麼辦.
我只是單就這個方面來討論.同樣是側面受到撞擊 civic可以讓前座的人受到的傷害會小一些.
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