CIVIC 8 1.8CC想省油嗎?就不要亂改~~

偷偷深呼吸 wrote:
HONDA那台CIVIC 有人稱呼它為K12
...(恕刪)


HONDA原廠根本就沒有K6 K7 K8 K9 K幾..的編號...

一些老業務 老車行 老技工 在那裡 k幾 k幾的 裝內行 實在很落俗

尤其是civic 8th 與k12 根本毫無關係..硬是要套上那種江湖味濃厚的k代號...有點鳥

8th車型原廠代號FD2, FA1, FG1, FG2, FA5, FK, FN 看是哪一款...自己挑(日規FD 歐規FN)...
嘖!嘖!嘖!
現在的車子都越來越精密了,那也不能動.這也不能動
那...........只能動外觀嗎?
引擎又沒動到,只是想換一些小東西來增加樂趣而已啊~

intercosmo wrote:
HONDA原廠根本就...(恕刪)



落俗!~那是當初南陽的內部 代號!

難不成你覺得外面的師傅會去記

EG EK CD CF FD嗎

還分什麼FD1 FD2 CD7 CF7

一個車款照HONDA日本來分 就很有的分了

直接照年份 來判別 K幾不是很快

kenji_46 wrote:
一個車款照HONDA日本來分 就很有的分了

直接照年份 來判別 K幾不是很快

...(恕刪)


k幾的代號 真的好用 那就前幾代去用就夠了 南陽都做歪H去了 K時代早就過了

現在還要拿前幾代來推算8th是k幾 一點也不好用...

加上原廠沒在用 一堆人還在那裡推算的跟真的一樣 很莫名....

何況March原廠代號還是k10勒...

那K10 到底是CIVIC 7th 還是March!?

日本車型台灣很多根本就沒有 光FD好分的很..

K幾這種 CIVIC還是台客用車那個年代的暱稱 就隨時間消失吧

Accord7th wrote:
機油選擇低黏度
5w/30
或原廠10w/30都比5w/40省...(恕刪)
原來如此,
很有用的資訊,記下來先~
真情玉荷包 wrote:
本田車有著五速的優勢...(恕刪)




這個大大,你別傻了…
加98沒比較省油…
你真的有加過98嗎??


我個人作了 一萬公里的98實驗…
最後還是加回92…
目前車12萬了…
長期下來92的油耗還比98好個0.5左右…

Kimi0924 wrote:
這個大大,你別傻了...(恕刪)
98適合改很大和機車用才會省油。喜美原廠建議加92的。我覺得省油和噴油嘴孔徑大小比較有關。和1.6的菱帥跑30萬公里的噴油嘴孔徑差很大。還有跑高速要省油就是要有水箱集風罩。只要有一點大循環的開度。電腦都會在回油停車前提速。所以是區要省油。水箱保持低溫很重要。就是全程開冷氣
油耗與起步後引擎轉速的持續時間正相關!

起步後沒有讓引擎轉速很快回到 1500 rpm 以下,
累積一段時間後,
油耗不會很好 ~

這就是黃金右腳的意義!

當然,
巡航 ( 定速 ) 也是省油的方法,
也是造成台灣道路這麼壅塞的原因之一。

再者,
加 92 省油、省錢比較快!
除非天天、無時不刻都在尬車。

話又說回來,
善用換檔撥片 ( 若 8th 有的話 ~ ),
開車如行雲流水!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

樓主的標題很有趣,
應該是 1.8 L 或 1,800 C.C. 。

1.8 C.C. 應該沒辦法驅動車輛吧!



Civic8我家有兩台,油耗都差不多

市區約8Km/L,高速約14Km/L

兩台都沒改都是原廠車

雖然聽不懂

但原廠車還是不改的好

現在電子控制一堆

很麻煩的!!!!

感謝樓主細心解說
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