換可調式避震+輪框

一邊可讓坐乘者減少抓兔子情形

另一邊可滿足外觀升級..

換了還會吐...........
















吐習慣就不會吐了..
------------------------------------------------------------ 氣狂心不狂 斬人數百? 手持
其實還有一點沒人講
暈車的人在做甚麼很重要
打電動.看書都會有引響
還有看窗外絕對要看遠處.看近的.因為速度感快
眼睛沒辦法適應.一下子就暈了

直視前方遠處.加開車窗是最好的
SUV底盤較高,晃動的幅度相對較大,應該比轎車還容易暈,
所以應該不是車子的問題,
我猜是駕駛不習慣新車,會疾駛急煞,車子會頓乘客就會不舒服,
先告知乘客是駕駛習慣的問題,不要讓他們有坐轎車會暈車的錯覺
redcatgt500 wrote:
小弟新車買回來不久才...(恕刪)


應該是新車味
把窗戶打開
先謝謝各位大大的回應和提意

小弟看了各大大的提意後
作出改善後
他說不量車了

改善的事情有
請他坐小弟旁邊,
開窗,和改善開車習慣

有關換避震器,對小弟來說是不可能
新車這麼快就入廠,好像有點有理說不通的

不是各位大大說,小弟也不發現
小弟開車的平均速度快了
civic真的很輕快
開快了也不感覺到
由suv的開車習慣變成房車
真的需要時間,
現在開車油門還是很難到位


redcatgt500 wrote:
先謝謝各位大大的回應...(恕刪)


避震器原廠設定如何就是如何(最省材料),無法改阻尼,彈簧

換了之後對穩定,舒適度有一定的改善.
------------------------------------------------------------ 氣狂心不狂 斬人數百? 手持
CIVIC K8 當時新車也有這樣的狀況個人的解決方法是

加 引擎室拉桿 ,結果很棒 ,缺點是單邊壓到石頭 好像快翻車
後來 拆拉桿 留下固定座 ,好多了 ( 終於不再開到自己暈車 )
原因是車殼太軟 , 避震器端就固定在薄薄的 車殼 ( 我覺得效果已經符合我的需要了 )

後來 ,好奇加了 底盤拉桿 ,結果 整車噪音狀況 變多而且感覺不是很好
建議不用試了
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