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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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分享 Civic8 1.8T 改裝過程全記錄

p020973

82分

31樓

個人積分：82分

文章編號：22133139

風城小邱 wrote:
是有可用的電腦破解....(恕刪)

小弟常逛VAG版~真的沒聽過電腦的問題

孤陋寡聞

任任a

530分

32樓

個人積分：530分

文章編號：22135207

VAG 車系要玩改裝應該原廠都幫車主規劃好了吧 ... 只要肯將錢掏出來套件123456 ...... 都傳便便哩 ...

有些 NA 車硬要上渦輪真的光騙電腦就夠頭大了 ...

我看過失敗最後放棄的有 BMW 325 , PEUGEOT 206 , CIVIC 8 .....

11分

33樓

個人積分：11分

文章編號：22136606

p020973 wrote:
小弟常逛VAG版~真...

VAG車系確實有幫車主規劃三個階段逕行升級....但是價格上不是一般人有能力逕行第三階段...

115分

34樓

個人積分：115分

文章編號：22137581

VW的渦輪車,電腦問題好解決
因為國外有程式可以參考,MK5的世代比較多的有ABT跟 MTM
STAGE 1不外乎增壓值,點火正時,供油的調整
在車子本身有渦輪的狀況下,自然電腦本身就有對應渦輪的調整空間
但是以MK4 GOLF換上日系渦輪,電腦調教也是要花不少時間跟心血
MK5聽說搞其他渦輪上身,要調到順也不容易

你問問VAG的無渦輪版本改渦輪套件,應該每個店家不是叫你換車就是落引擎吧
想以NA系統硬上渦輪(MK4的GOLF線拉節氣門有人這樣搞過,C/P值也不高),我看難度不下於日系車

Tyr.W

0分

35樓

個人積分：0分

文章編號：22163398

這樣要二三十萬喔= =
這樣會不會直接換一顆K20或K24的NA引擎比較實際阿..

lin1215

618分

36樓

個人積分：618分

文章編號：22166071

現在很多車都受限於電腦跟電子節汽門,不要說是改渦輪,就連換頭段都得改晶片騙電腦,K6能玩不代表K12也能玩,汽車世代差的太多,改渦輪很多店家都能,但是能改到好開好保養也沒有幾家......

改CIVIC的問題大概跟FOCUS差不多,但是改S2.0我寧可去換二手未改ST.....

IUP

1分

37樓

個人積分：1分

文章編號：22166624

風城小邱 wrote:
現在新車上...目前...(恕刪)

100%同意!
R Series 是一顆節能取向的I-VTECH, 正如同風城大所講的!
硬體真的都是小Case~

MARKC456

52分

38樓

個人積分：52分

文章編號：25684861

請問捨棄SIMOTA 二代超導流
換裝HKS香菇頭的原因是什麼?

蝌蚪18

19分

39樓

個人積分：19分

文章編號：25688536

不好意思請問一下各位

樓主這台美車的輪框價位大概多少?

我在拍賣網站逛好像都沒看過，不知道這顆是不是很稀有

車王

19分

40樓

個人積分：19分

文章編號：25792808

yoshiyoyo wrote:
第4張圖先前爬文就有. 無法改裝排氣管頭段..(恕刪)

補充你這句話，CIVIC沒有排氣管頭段（因為內建在HEAD和引擎之間)所以沒辦法改頭段，故一般人看到的頭段就是觸媒段，那邊一堆人改直通或是代觸媒，所以那邊自然也是蝸牛的棲身之處流口水

流口水

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