某家族北區的車友..近期跑去改的...就讓我細說從頭吧~!


在上週接獲某車友的通知..說他要去改渦輪了..
請我幫忙記錄過程...現在已接近完工階段..差不多可以曝光啦...


去到現場時..引擎室的東西.排氣管等都已經拆下來了..




原車上的改裝品一覽


小小薄薄一大片的原廠水箱


底下則藏著凶惡的象徵...








渦輪的呼吸道


強化矽膠管




核心動力單元


全新的渦輪頭段及本體








渦輪對應的下彎管






HKS的奶罩..阿.不...是氧氣罩~~




HKS正品..但仿的太多了..明明用正品但卻被說是假的..已經不堪其擾...
店家表示不想在用HKS的東西..準備找其他同級品來代替...


呼吸道上身~~








剩下ECU和部份小東西還沒好..


若是中冷器能夠噴黑..會更低調~~




最後..就來祈禱今天可以交車啦...
kcbug wrote:
某家族北區的車友.....(恕刪)

第一張照片的標誌讓我想到兩津勘吉
一堆好好吃的叉燒包喔...
大大圖都不能看囉...
有很多圖都看不到說......不知道樓主是不是可以處裡一下...
第4張圖

先前爬文就有讀到
特殊的汽缸上座 無法改裝排氣管頭段
卻很適合改裝渦輪

原來是長這樣子 難怪

本田這樣做 難道是為了未來渦輪化 預作伏筆(我想太多了)

這顆KKK的渦輪是哪一顆?

在國外多半使用T25/28渦輪(Garret),而R18引擎即使上turbo也是打輕增壓
通常使用8psi(頂多打到10psi),所以多半使用這兩顆渦輪。
PS:1psi=0.068bar,因此8psi約等於0.55bar

期待後續報導
ECU的部分我想也應該是用OBD2去寫吧!
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
引擎沒強化打到0.5bar應該是最佳裝況~

這樣紐力會變的出色耶

開起來應該跟開3000cc一樣吧~~

渦輪真是花小錢大享受阿....na要砸下多少小朋友才能享受到na一敗的感覺阿~
哇~綠色香菇頭...還是HKS正品的說...

一個全新的將近10,000 塊了吧?!

不知道這部勁駒用的是哪一款 改裝電腦啊???

改渦輪絕對是提升性能最有效的改裝法~

隨便都能多個50%的馬力~



殺很大!!

我實在不敢想像!!

畢竟這至少要個2x多萬吧!!

加上過人的魄力!!

好男人!!也是好爸爸!!更是一個好老公!!
據我說知...套件式的渦輪裝備...硬體(肚內鍛造/精密組裝)上一定是沒什麼問題...電腦篩寫如何騙過含氧及電子節氣門這是重點...開起車來的整體順暢度也很重要...我身旁朋友就是無法克服我所說的這2項...放棄拆賣整車(高增壓的後果)...
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