唉....失敗....
實在是不想說但這台車改得真是失敗,整台車只是台灣土炮的拼裝車.
一點MUGEN廠車的影子都看不到.這樣改如果要花數倍車價的話只能說老兄你真有錢.
哈哈哈~
偽手排~~
夠屌~XD

就算是改的台又怎麼樣
懂車的人就會知道他動了那些東西
有沒有用~好不好用大家心裡有數~
外觀這種東西見仁見智~
什麼叫台~又什麼叫美學~
全在一念之間而已啦~~

總之~美車一台~
不過自排的動力夠用嗎~??
還是是走視覺系的呢~?
保桿內我看不出來是什麼耶= =
那一跟像是LED軟管的塑膠管是什麼~??
雖然看起來不像但如果有中冷器的話~
前面應該不會有這麼多東西~
而且也沒看到中冷氣的管路
車牌也應該會移到旁邊吧
不過屁屁又背一隻烤肉管
自排若用這麼大的管
應該起步會很無力??
難道是低增壓的蝸牛車~O_O?
分享文嘛~~
不要挑東減4的啦
車主用心改的會許不是每個人都欣賞
可也別說人"台"好嗎
沒看過開BENZ吐血(檳榔)的嗎
誰說開喜美就台
已偏蓋全喔
純欣賞
要評的話請PO自己的車上來好讓01大夥評評
嘿~~消消火~~喔喔睏去
晚安
johnny5xyz wrote:

台味是自然而然發散出來的,敢貼上來,就要有肚量接受批評

至於美學嘛~~我只能說,不要改就很讚

尾燈建議改為原廠樣式,仿IS系列的裝在喜美上,怎麼看怎麼怪

johnny5xyz wrote:
如果上述這些你都沒辦沒接受的話~~

至少~~車內外所有貼紙都拿掉吧,尤其是那些無限、HKS、英文名字……

全車雪白的話,看起來更有味道!


PS:可以的話,牌照的螺絲也換成普通的吧!


外觀是很主觀的~
小弟不做評論

johnny5xyz wrote:

拉桿拆掉,這種東西在你出事時,只會讓車子傷更重

賽車椅只會出現在拉力賽的車子上,還有便宜國產小車裡面
(不是看不起國產小車呀,我的車也是不到50萬哦,不過大家可以注意一下,通常什麼樣的車才會去裝賽車椅)


但上述這些話請問有根據嗎~??
很多拉桿就是為了增強車身剛性的
甚至連拉桿本身都有潰縮區

賽車椅也是
多少賽車椅的組裝跟品質都比原廠椅子好
只有台客跟飆車族可以裝賽車椅嗎??
我來告訴你一般人裝賽車椅也可以享受的好處
1.一般椅子有的功能賽車椅也都有,包括電動,腰靠,真皮甚至是恆溫都有出
2.一般沒有其他特殊功能的手調椅跟賽車椅比,賽車椅的重量 厚度都比原廠椅小
可爭取更多後座空間甚至是省油
3.賽車椅的支撐性~跟某些原廠椅來比更是天差地遠
4.多數賽車椅比較硬,且更符合人體工學~久座比較不會腰酸背痛(因人而異,至少我是這樣)
不是說賽車椅好處多多~大家都去裝賽車椅~
只是這位兄台你説的話酸到讓人看不下去了

我想很多事情
不懂的話就持保留態度
就不要拿出來吐槽人家吧

原來引擎蓋這樣子是抬高的呀!
我每次在路上看到類似的....
都會默默的OS...."為什麼引擎蓋撞到掀開了還不去修好呢?"
真是失敬失敬!
拜託牌照的螺絲換成普通的好嗎 凸出來 你想殺人嗎 每次到人改這種凸出來的羅斯 就讓人反感
車身雪白老實說我個人感覺是比較漂亮許多啦~我之前的兩部車也都是雪白色的

再說樓主的前保做的密合度,也不太優這部分可以找達人幫忙處理

至於上面大大談論的"台"~我覺得每個人的欣賞角度不一樣,就稍微點一下就好了

至於樓主,既然這是您的車,也就會稍微不開心~放開心胸,多聽幾句,有好無壞啦

談到拉桿這部分還是要看廠牌和材質了,我在南部還看過用鐵管自製的勒~

看的我實在傻眼。呵呵

規勸想玩車的各位網友一句話,當你花了那麼多心血精神及金錢後

反過頭來想想,這部車會賣掉嗎?賣掉要恢復原廠嗎?

還是要開到報廢呢? 花了那麼多錢,達到你要的了嗎? 還是直接買部

正跑車或是轎跑車等等的會更省呢~

我這七年來也是有部四代喜美(B16A)、兩部霹靂馬(NA一敗、四喉直噴)

後來賣掉的錢,還不如直接把改裝品殺下來賣還可以拿更多勒~這是我一點點心得啦~希望共勉之。

我想您若開的是歐系車
原廠又配置的是賽車椅的話
就不會這麼說了

改賽車椅見仁見智吧
有人可能自以為好看
有人是真的需要那種包覆性
也有人覺得賽車椅超不舒服
至少我對於賽車椅是正面評價^^
如果您覺得分享者的車很台 !

這部車該如何形容 !
polojazz wrote:
這樣的車一看便知是標...(恕刪)


怪了 人家分享愛車的照片 何必說人家台呢

每台車都有自己的味道 不是嗎

有本事這樣說 怎不貼出自己的車來看看呢??

為何每篇文章到最後 都會變成是口水文呢!!

我不會飛~但我慢慢的走~有點寂寞~但我努力的過 需要時間~恢復傷口~快樂的事~一定還會有
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!