北美二月銷售成績出爐 CIVIC,CRV仍蟬連第一

cchang1234 wrote:
本田迷會跟你說沒車交...(恕刪)

不是所有的本田迷都這樣的~

我也是本田迷~ 但是我不會買C8 CP值太差了

如果台本賣的是美規的配備 價錢定位也跟美國一樣
那CIVIC在台灣一定有前三名

可惜台本...太不尊重台灣市場了 真讓我們這些本田迷心痛...

Mamba wrote:
一堆人酸台本銷量差~那些人卻一再被北美honda和廣本打臉

人家在講「台本」的銷量差,
結果有人拿「北美Honda」和「廣州本田」的銷量成績來哈拉以為打到人家臉了?
是有人邏輯有問題還是我們已經是美國的一州了?...

要說到打臉,北美Honda和廣州本田才真的是紮實地甩了台灣本田好幾個巴掌...
同樣是本田,人家怎麼賣的台本怎麼賣的...
如果是車子比人家差就算了,明明在其他國家可以賣得那麼好的成績在台灣可以賣成這樣?
一直只能拿台灣市場小所以談不到好條件出來牽托,
敢情豐田待的台灣市場和本田不一樣大是吧..人家三菱在台灣還賣到回頭去援助日本總公司勒...

我說,台灣本田的高層要不換個腦袋要不就是整批換掉,
要不然我們倒是可以開始期待下一個十年還看不看得到台灣本田..
講的好像這裡是北美一樣......




ps:這裡是台灣......還真打臉阿
Full Year 2011 Top 35 Ranking Table below.
2011全球銷售排名
World Full Year 2011:

Pos Model 2011
1 Toyota Corolla 1,141,709 >> 長青,可惜台灣沒有esp
2 Ford Focus 877,640
3 VW Golf 864,452
4 VW Polo 788,789
5 Ford Fiesta 765,511
6 Hyundai Elantra 745,823
7 Wuling Sunshine 731,689
8 Chevrolet Cruze 704,691
9 Ford F-Series 698,306
10 VW Jetta 695,159
11 VW Passat 628,097
12 Toyota Camry 621,679

全球排名本田前12名沒任何車款入榜!..SO..勿以北美成績自HIGHT!...先擠入五大車廠再說吧!

DSNT wrote:
人家在講「台本」的銷量差,
結果有人拿「北美Honda」和「廣州本田」的銷量成績來哈拉以為打到人家臉了?
是有人邏輯有問題還是我們已經是美國的一州了?...

要說到打臉,北美Honda和廣州本田才真的是紮實地甩了台灣本田好幾個巴掌...
同樣是本田,人家怎麼賣的台本怎麼賣的...
如果是車子比人家差就算了,明明在其他國家可以賣得那麼好的成績在台灣可以賣成這樣?
一直只能拿台灣市場小所以談不到好條件出來牽托,
敢情豐田待的台灣市場和本田不一樣大是吧..人家三菱在台灣還賣到回頭去援助日本總公司勒...

我說,台灣本田的高層要不換個腦袋要不就是整批換掉,
要不然我們倒是可以開始期待下一個十年還看不看得到台灣本田..
...(恕刪)


別再噹台本了拉 一堆人砲轟他們一樣頭犁犁的撞下去 比牛還勇壯

每天看到噹台本的就是偷料 偷安全 拔配備 還敢賣的越來越貴之類的

台本如果順著民意降價不就是自打嘴巴 承認自己 偷料 拔配備 賣太貴嗎?

所以台本不是不改進嘛 ... 而是等廣大鄉民給他們一個台階下阿

好啦 台本最有良心 賣的價格合理 配備最齊全 台本的車 最 安 全

kaka0426 wrote:
怎麼沒三凌跟日產?...(恕刪)


我改了

日產用綠色標註!!!

三菱我就沒辦法了 因為都沒有出現在榜單上!!!

EOYOYO wrote:
講的好像這裡是北美一樣......




ps:這裡是台灣......還真打臉阿...(恕刪)

嗯....這是台灣肯定的
就因是台灣才要進美牛.至少韓國總統都會對人民道歉
台灣又怎樣 還不是繼續讓你們吃美牛
所以本田在台灣賣不好沒什麼.好的牛肉美國人自己吃.你們台灣吃2等品剛好
看來我的觀點要修正了,原來現代比三菱好太多了,很慶幸我的是focus,證明我的眼光不錯,只是在台灣人們都不欣賞福特的好,可惜了。

EOYOYO wrote:
講的好像這裡是北美一...(恕刪)


同意,照他們的比法,FORD在美國的銷量不就比HONDA更驚人
也不想想我們是在台灣
starfield wrote:
同意,照他們的比法,...(恕刪)


FORD無庸置疑是美國傳統的國產車,具有主場優勢
而且不像通用汽車曾經發生危機,一直都蠻穩定也很能跟上時代腳步
本田這個日本品牌是外來的,也是紮根好多年才獲得美國人的青睞
本田也曾經獲得許多台灣人的青睞啊,只不過是好多年前了
Honda的代名詞是喜美,代表著廉價、水準低劣、改車、飆車、脆弱...
2000年以來本田一直想要改變形象,於是台本成立了,只是魚與熊掌總是不可兼得
品質形象是確實提升了,銷量卻節節下降,只有一個收編自大慶汽車的屏東廠
產量無法提升也只能走小量精緻路線了
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