ALEX wrote:
其實最明顯的差異在於...(恕刪)
所以總而言之 喜美的"雙A臂懸吊系統" 的功能
是指在過彎時 貼地性很好嗎? (口語一點來形容)
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那我之前開k2四代16V喜美怎麼辦？也破破的啊（真的有生鏽破洞）
人家更舊的都還能上高速公路呢！
國道三號中部路段拍的，真敬佩這位車主：
http://img515.imageshack.us/img515/5964/cv2wx5.jpg
開車沒法拍車頭，只好從後照鏡來看：
http://img325.imageshack.us/img325/5521/cv2apd9.jpg
四代前期的鈑金、內裝真的相當爛，外觀生鏽、內裝脫皮
大約1992年之後採用4B4C塗裝的喜美就好多了，手感上鈑金也厚的多。
不過真的有女生會提出疑問，我剛聽到時也很傷心...
我曾開那台喜美載個正妹，她真的問我：風會不會從腳底下吹進來啊??
後來跟她熟了，發現她不是嫌，那真的只是她們一種直覺就想問的問題，也還包括有跟我開玩笑的成分...
