HONDA NBOX 600cc 的小車

917分

31樓

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文章編號：36198995

其實我覺得台灣的用車文化蠻怪的~~

對於油耗好壞(油耗要低)、油價高低(油價也要低)、車價高低(車價更是越低越好)

非常的在意，但是路上滿街都是中大型房車跟休旅車，真的要省油、省錢

不應該是開些小車才是嗎?

要是有人說小車哪開得到哪裡哪裡之類的~~

哀~~大部分國外都一堆小車了，台灣這麼小，難道不夠用嗎?

pjjoe wrote:
油電雙漲, 台灣應該...(恕刪)

meridian

11956分

32樓

meridian

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matt0603 wrote:
其實我覺得台灣的用車...(恕刪)

更多的是騎摩托車的

熱血熊寶貝

621分

33樓

熱血熊寶貝

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matt0603 wrote:
其實我覺得台灣的用車...(恕刪)

我也覺得很怪老是說小車開不遠開不上山上高速危險車子安全性也低
什麼的
有汽車的人也沒有一天到晚開高速公路阿!
另外是有多少人一天到晚子載滿乘客去挑戰山路陡坡?
有不少人連開車上陽明山都嫌麻煩了

上班騎摩托車常常看到那些2000-3000cc的大車裡面就只有駕駛一個人
真的很想問問他們只有一個人去上班需要開那麼大台車嗎?

我想總歸問題還是 600cc以下的車
大部分的人應該會希望車價再25-30萬以內
單價對比一般汽車50萬起跳
也就是要賣2台小車才等於一台普通車
這還沒算上銷售跟後續服務成本

簡單來說車商根本不屑賺這些錢拉

matt0603

917分

34樓

matt0603

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文章編號：36208053

熱血熊寶貝 wrote:
我也覺得很怪老是說...(恕刪)

恩~~有同感~~最終說來~~應該還是最早期車商的心態造成一直以來到現今的用車文化~

國外歐美的就不比較跟台灣有多大的差異~

拿相對地形環境(日本也一堆山區)、文化背景較接近的日本~也是小車一堆~(政策推動也是一大原因)

騎車是真的還不錯的選擇~但是政策對台灣的騎士似乎不甚友善啊~

kycheng1127

1分

35樓

kycheng1127

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這好棒毆
在臺北市用因該很棒說

方便
置物空間又不錯
棒

lonesomeboy

38分

36樓

lonesomeboy

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台灣政府對自家企業保護太多，就算引進了，關稅肯定很高的嚇人，關稅不拉高，台灣本土企業就不用活了🤣不然K-CAR這樣的小車非常適合台灣這樣地狹人稠的地方，像是HONDA的N-BOX我就很喜歡😉如果台灣有K-CAR應該就不會有那麼多人找不到停車位而去亂停或違停了🤣說白了政府根本沒心想去解決民眾停車的問題，政府官員都有自己的私人停車位，不用跟一般死老百姓去搶停車位🤣