New WISH 對 CRV3 殺傷力如何?

kilelee wrote:
但車的操控其實也是一種安全裝備
且CRV的視野較高
對於前方的事故也會比較快反應

相對會更容易翻車 更何況CRV並無循跡系統
如果真的只為定速而在抉擇實在不恰當
2台車都是不錯的車~~~
但是定速在台灣真的很不適合用~~~
或許你會看到有人說多好~~~
但是有更多人車上有定速~~但沒在用~
針對別樣東西來決定吧
感覺用定速決定~~不太適當~~

個人經驗~~~
capitalm wrote:
有一種主動安全是數據...(恕刪)


---嗯!所以不才呼籲:買車

一:首重:引擎、變速箱、油耗...<經濟部能源局>

二:再來:底盤、操控、主被動安全...

三:接著:維修保養及品質可靠耐用度及消耗性零件耐用度

四:.......

PORSCHC RR 容易轉向過度....傅聲香港清水灣事件!
現在:
CT3没有:主動安全(循跡控制及動態穩定控制)
PS:CT2可能也沒有!CARRERA GT超跑不知有沒有?

其他車款:一律配置主動安全-----(循跡控制及動態穩定控制)

所以:高底盤的SUV車....更應配置:主動安全-----(循跡控制及動態穩定控制)

畢竟:應該沒有太多國產車敢說:咱們的車
一:比PORSCHC過彎極限更高!
二:比PORSCHC操控更好!
三:比PORSCHC底盤更強!
四:..........

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
如果純粹以乘坐空間考量
中華三菱 SAVRIN 的乘坐空間比較wish 或crv3 都大很多
車價折讓也大很多
定速真的看人用,307好用,A7的更好用,R350還可以限速哩!
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~

x85630 wrote:
如果真的只為定速而在...(恕刪)


老實說定速器的好~~只有用過才知道!!

真的很方便!!可能是我懶吧~~
Kevin4931 wrote:
殺傷力應該不大吧(個...(恕刪)


原廠設計預留-->指的是日本原廠喔

台本已經拿掉這個項目了
所以 目前要加裝
必須連儀表板一併換掉才行!!(公里會變成英里顯示)
Wish跟CRV還是有一定的干涉客群存在,四月出貨量就能一分高下了

我也是為了"深色內裝+天窗"搞到只能買2.4升的CRV

如果是新Wish,J/E版就解決了,而且還有定速,還是T牌會作生意

PS:下一台公司車應該還是Wish吧!
Max-Ha wrote:
WISH 和 CRV...(恕刪)


UCAR有報導,RAV4會以進口方式上市
A7的定速
以我使用的心得是挺實用的
省道跟二高常用
定速之後踩油門依舊可以加速
放開油門後會回到原所設定的時速
過收費站後按下RES
原設定是以最快的速度達到原設定時速
但實在太熱血了
所以通常我都自己加速到100再按回復
開長途十分輕鬆
但也容易鬆懈!
整體而言有比沒有好
有開過雪山隧道的車主更是對定速功能讚譽不絕
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