剛好旁邊有GB菱帥 也有舊款阿緹斯
三台車都千斤頂撐起來看
真的對阿緹斯後懸吊搖頭 只有它用匚字樑 會死人喔
如果你真考慮看新車阿緹斯 記得趴下去看後懸吊有沒有改進變正常...
中午去了趟苗栗 回程路上看到台紅色VRG菱帥 底盤有降低再狂飄150 就跟他後面慢慢開
看他是新手吧 中古車居然掛新的車牌 開到警察邊才注意到警察 真的有點給他暈倒...題外話
後來過了收費站一台FOCUS 貌似再跟菱帥尬起步 實在看不下去福特居然想教訓我喜歡的菱帥
就油門直上195了 用九代代替菱帥逞罰它 !!!當然此時 福克斯已經不知道放棄到哪去了...
直到遇到前方200公尺有車陣 才煞車 195兩秒內降到120 很穩的接上前面的車陣
這是1.8 的表現
要是T牌這種煞車法我看早就翻了 它的後懸吊真的不及格
不過我也沒看過T牌房車上的了170<<<這只是再強調底盤平穩安全性 不談引擎這些狗屁CP值
巡跡系統我想是大雨天或開泥濘地才用的上 基本上颱風天開啥車上路都一樣危險
是不見得用的到啦
我講剛才兩個小時前的事情只是強調 1.8已經夠安全要求了
看過2013撞車測試 也只有BMW3看來真的比九代好一點點(門完全沒變形 九代門只有一點小凹 但車體無變型) 其它的歐系車都撞的比九代慘多了 國產車則是連車室內部全數陣亡...
79萬9那台可以買 夠安全了 又省稅金 有沒有較省油我就不知道了 以上
不過有人提到被撞這個問題 我到是沒考慮過 確實
我當初買車只是因為老婆指定要喜美 我沒仔細瞭解2.0 與 1.8的差別 只是為了省稅金 因為車是老婆要養的..後來我小舅子提出這個疑問怎不買有巡跡系統的2.0...我才知道有這差別
如果還可以再一次選擇回到一年多前
我會選 2.0 !!!! 人生不差那10萬
civic 999 wrote:
剛才剛好去車麗屋換九代的喇叭
剛好旁邊有GB菱帥 也有舊款阿緹斯
三台車都千斤頂撐起來看
真的對阿緹斯後懸吊搖頭 只有它用匚字樑 會死人喔
如果你真考慮看新車阿緹斯 記得趴下去看後懸吊有沒有改進變正常...
中午去了趟苗栗 回程路上看到台紅色VRG菱帥 底盤有降低再狂飄150 就跟他後面慢慢開
看他是新手吧 中古車居然掛新的車牌 開到警察邊才注意到警察 真的有點給他暈倒...題外話
後來過了收費站一台FOCUS 貌似再跟菱帥尬起步 實在看不下去福特居然想教訓我喜歡的菱帥
就油門直上195了 用九代代替菱帥逞罰它 !!!當然此時 福克斯已經不知道放棄到哪去了...
直到遇到前方200公尺有車陣 才煞車 195兩秒內降到120 很穩的接上前面的車陣
這是1.8 的表現
要是T牌這種煞車法我看早就翻了 它的後懸吊真的不及格
不過我也沒看過T牌房車上的了170<<<這只是再強調底盤平穩安全性 不談引擎這些狗屁CP值
巡跡系統我想是大雨天或開泥濘地才用的上 基本上颱風天開啥車上路都一樣危險
是不見得用的到啦
我講剛才兩個小時前的事情只是強調 1.8已經夠安全要求了
看過2013撞車測試 也只有BMW3看來真的比九代好一點點(門完全沒變形 九代門只有一點小凹 但車體無變型) 其它的歐系車都撞的比九代慘多了 國產車則是連車室內部全數陣亡...
79萬9那台可以買 夠安全了 又省稅金 有沒有較省油我就不知道了 以上
不過有人提到被撞這個問題 我到是沒考慮過 確實
我當初買車只是因為老婆指定要喜美 我沒仔細瞭解2.0 與 1.8的差別 只是為了省稅金 因為車是老婆要養的..後來我小舅子提出這個疑問怎不買有巡跡系統的2.0...我才知道有這差別
如果還可以再一次選擇回到一年多前
我會選 2.0 !!!! 人生不差那10萬...(恕刪)
可以說一下你都在哪個時段跟哪個路段會出現在高速公路呢?
我不想遇到危險駕駛還自以為自己很帥的人