友站訊息是指http://honda.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b4020412H1016001刊登的內容嗎?若真引進,2400cc的稅金負擔就不太重了,真期待啊!
BrilliantWing wrote:真不知哪來的『7人mpv早是納智捷的天下了』?...(恕刪) 對啊 那位大大不知道被誰誤導的資訊說這句話賣得比進口Previa便宜(Previa最便宜也要近140萬, 比L廠MPV最高等級貴10多萬以上)卻賣不贏Previa這樣還拿出來說嘴不是很漏氣嗎!?話說H廠這部車早該進來了這樣當初我買7人座也多個選擇現在才進來, 價格若沒有壓在150萬內一點吸引力也沒有因為其他廠商也已經引進7人座搶市場了...
un3354 wrote:美國在 2011年,已規定 休旅車要配防滑系統...(恕刪) 應該是2012年吧?高底盤車...所有的高底盤車...(麵包車,卡車,SUV....)有ESC才能領牌....現在,,,,好像已在推:TPMS~~無線胎壓偵測...
進來是想跟Previa比嗎? 用進口價?可能只是不想在這車款缺席吧. 本田在割捨三陽集團,成功脫離屁孩用車形象後,只有成功一陣讓車主覺得本田車比較貴一點,但沒有把品牌形象提升到大眾能接受較高級車. 看也賣不了幾台.還是進對岸那台奥德赛? 這台真的不錯,不比Wish差,但是以台本的運作思維,量又衝不大,應該又會悲劇了.最好是進對岸的杰德,1.8,有AT/CVT版本,外觀設計非常先進,類似Fit的6座位版本. 如多用些對岸價格較低的材料,價低衝個量,應該可以跟Wish比一下.台灣社會M化漸明顯,看台本怎麼操作了.對了, insight計畫要停了,悲劇啊.