個人積分：92分
文章編號：52104607
個人積分：35分
文章編號：52105000
個人積分：4737分
文章編號：52105247
個人積分：47分
文章編號：52105682
個人積分：6分
文章編號：52107005
個人積分：11分
文章編號：52107017
個人積分：123分
文章編號：52108756
個人積分：23分
文章編號：52110348
個人積分：12445分
文章編號：52111647
4AT的四檔跳二檔=齒比0.7跳1.4，這樣的引擎剎車足已讓一般人覺得不舒服了，若如樓主所言Fit五檔0.5直跳一檔3.0，無法想像會是怎樣的引擎剎車。
如果是過熱保護之類，不可能會設計OD檔跳一檔，本田工程師應該沒蠢到這種地步。設計一台車時，應該會用一切手段，讓OD檔跳一檔永遠不可能實現。
最後，看車主的影片，即使不是退到一檔，至少也退到了二檔。如果時速沒有超過100km，OD檔to2檔的操作在一些車是會被容許的(電腦不會干涉)，2檔極限大約在100km(每款車不同,Fit我不清楚)。只是一般人平常不會去幹這種事。應該有某些故障，造成電腦誤判才會跳二檔。
個人積分：561分
文章編號：52112520
