antiver wrote:妳以為分用得到跟用不...(恕刪) 很多時候都是自己在想像想想4WD運作時機再想想自己多少機會會碰到4WD較耗油.維修成本高.一般道路無法顯現其效能這些都是其缺點當然如果不CARE這些小錢當然多裝是好的但還是那句老話不要把4WD神話了同時4WD運作時要注意正確的操控否則機件會易受損的與其注重4WD倒不如注重VSA..等可能使用的機率較高的系統
也是那句老梗,別把4WD給醜化了~不然通通打掉做成撒尿牛丸只粗2WD不就全省油亮點了!馳名世界車牌搞4WD不是在背道,而是確有價值阿!!c78a86102 wrote: 很多時候都是自己在想像 想想4WD...(恕刪)
再講一次, CRV 的 4WD 適時驅動可以用美國 2007~2008 一整年的統計資料看到非常驚人的車禍降低比率,其他兩牌(T跟歪H)同價位的 4WD/2WD 比較不是差不多就是反而更糟.只能說 CRV 的 4WD 適時驅動很明顯跟他牌不同!既然不要想,那用超大取樣的數據做結論不是更有說服力?那就是 CRV 的 4WD適時驅動 比2WD 安全非常多!!!c78a86102 wrote:很多時候都是自己在想...(恕刪)
這數據分析可沒精確到這地步...但以 CRV 的價錢跟車格在美國來講,基本上就是 買菜/代步/一般家庭用車 等級,專業人士是不會買的之前有人提說失控時 2WD 比較好救? 一般人失控時只會緊踩剎車而已,還救啥?c78a86102 wrote:意外是因為2WD與4...(恕刪)
antiver wrote:也是那句老梗,別把4...(恕刪) 並無人將4WD醜化只有人一直把4WD神話4WD在一般道路並無法顯現其作用所以就看要跑那一種道路而定您所說的高級車種在一般seden頂級版本大約價格Bentley Mulsanne--2000萬(應該是這樣寫,有錯請指正)MB 500--700萬BMW 750--900萬MB SLS AMG--1300萬我記得都是後驅(有錯請指正)並非您所說的名車都是4WD若4WD這麼好為何這些頂級車不裝4WD這麼貴的車應該不差這一點錢了吧因為這些車不會"爬山涉水"所以就看用途了