要不要檢查一下胎壓@@?正常應該不會這麼跳吧
建議樓主要多練練,跳中帶著不跳的內心彭湃感覺。
開過CIVIC8後,發現,操控性是不錯,高速穩定性也是
跳是因為台灣路太爛(日本的道路根本就平的)
所以很多人在罵T車懸吊軟,我老實說,這就是T聰明的地方
犧牲操控感,就是因為台灣的爛路
為何會這樣說,因為小弟的10.5神A,當初因為過彎側傾角度太大
不爽之下,更換了避震器,發現,操控感提升很多,但是...
實在太跳了,我換得還是比較偏舒適型的...傻眼..
可是在台灣真的就要挑好...

CIVIC、FORTIS這兩款都是很跳的,偏硬
比較標準的就是FOCUS,在處理彈跳的部分做得比較好
但是如果要直線舒適,就是懸吊偏軟的
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
小弟座駕civic 9 2.0,老婆車mazda3 1.6 5d 二代目,都原廠無改,兩台車我都常開,mazda3 真的比較跳,如果civic 9真的很跳的話,那馬自達可能可以跳舞了。
meridian wrote:
參考一下我的文章, ...(恕刪)


每個人都有它喜歡的東西
您不停發表自己的看法
我想別人也無可置喙
但無須去攻擊
就像您一直說C9方向盤太輕
那是不是要說您適合去開20年前沒有動力方向盤的車子?

Focus逼近極限車身動態還是很容易掌握?
不知您的極限是多少?

Mazda3二代就是一顆棒球很硬...
您可能不知道還有軟式棒球吧

C9在台灣水土不服?
這是您個人喜惡
如果水土不服
為何C9每個月幾乎都能擠進銷售前10強??
幾千位車主都水土不服?
erichuang801 wrote: 如果輪胎是205/55R16 91V的規格,室內24度冷車胎壓建議:前35~34後33~32PSI,若全車坐滿人,後輪比照前輪胎壓!

借問一下,請問是前輪高 後輪低嗎?
我也覺得這樣合理(跟自行車一樣,重的胎壓高一些)
但有些車似乎不是這麼建議

civic 999 wrote:
不是吧,195也還是...(恕刪)

195也是穩...?

那德國進口的該怎麼辦
新胎胎壓一般都會打比較高壓,更換新輪胎也一樣

1000KM之後回原廠保養再請原廠將胎壓調低一點

話說,樓主所謂的跳的感覺,是過高速公路接縫引起,還是變換車道時就覺得車不穩呢?


Mr.UU wrote:
CIVIC 9.5代...(恕刪)


會這樣喔
winner winner chicken dinner

Mr.UU wrote:
CIVIC 9.5代...(恕刪)


如果真的是胎壓過高....
你要慶幸現在是冬天@@
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