Honda Fit S五個月的心得(圖文稍多,慎入)


ritamao wrote:
陳大 關於這點中央座...(恕刪)

原來如此,又長知識了,不過我覺得也還好,因為它中間的座椅稍微凸出,即使有頭枕應該也不好坐,

總之,車廠就是不給台灣人太多東西,真的很可惜!

吳柏柏 wrote:
今天開了一下
小車...(恕刪)


謝謝大大的指教,我想吳大應該是熱血一族的吧!
陳以任 wrote:
原來如此,又長知識...(恕刪)


不需要熱血吧

高速變換車道就可以感覺出來了

這台車 找不到 網友說的本質操控

但對這種 高重心小車 本來就是 非戰之罪

只是網路上一堆人太捧 本田,看到本田就等於日系操控好

你說的前後車門不一,每台國產日系都一樣好不好 正常

吳柏柏 wrote:
不需要熱血吧高速變...(恕刪)


本質 不就是欠改嗎 (誤

強化底盤
前後拉桿
防側傾
引擎室拉桿
Tein FZ 降車身
強化上座
強化李子串
17" 輕量化鋁圈PSS
基礎空套再定風翼
備胎室配重

應該就可以免除高速上的問題啦

換檔撥片在高速公路上超龜速車很好用低!!!
請問排檔套與手剎車套哪裡買的到?
請問開版大的自動升窗貌似在彰濱處理的是嗎?
希望我沒認錯背景

jelly527 wrote:
請問開版大的自動升窗...(恕刪)


大大您眼睛真利...

陳以任 wrote:
大大您眼睛真利.....(恕刪)


哈!因為每次有到彰化找朋友,那邊都是第一站啦~
真的是很棒的文章,謝謝樓主的分享,HONDA的車子要開過之後才會發現好處在哪兒,實在是一部好車呢!本身是4代CR-V的車主,真的覺得我太晚發現HONDA的好車了。
現在生鏽的生鏽?凹陷的凹陷?

台灣本田的日本精神有點走樣?



William 113 wrote:
真的是很棒的文章,...(恕刪)
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