dennis271086 wrote:台本快把上個世代的東西換掉吧!而不是搞拼裝車 Civic 2.0s 實際上折價有五萬以上吧 絕對比馬3頂便宜 介於馬3尊爵和馬3頂之間。馬3頂一堆辦到完的都要9x萬了。撇開引擎性能的小差距,那是拿引擎室空間換來的。馬3 power chain大概強在六速變速箱比5AT好。安全科技多ACC和盲點,所以這次CIVIC有出盲點覺得不錯。
馬3是進口, 最新的車體+引擎+變速箱+IIHS認證先進主動+完整被動安全配備CIVIC國產組裝+上一代車體+上一代引擎+上一代變速箱+ARTC認證先進主動+完整被動安全配備訂價一樣,你會選哪個????不要說折扣了,CIVIC 9 S加了配備,折價會和以前一樣???
拿上市僅一年多的產品打要換代的末期產品不就是這樣子? 馬3的競爭力在這個階段當然強,但什麼都好就差在車室空間和形象,不然T牌C Y V 怎麼還是隨隨便便還是賣超過800台。馬3這階段的成功大概只會逼不少國產車廠把車子進口化,整車進口的稅率聽說還比零件進口便宜,國外又有量能加持,也沒有庫存壓力,整車進口好像還蠻划算。所以支持Civic10進口化,出個1.5L渦輪或2.0L渦輪,那國民中型車市場又是不同光景了。
chihche1117Civic 2.0s 實際上折價有五萬以上吧 絕對比馬3頂便宜 介於馬3尊爵和馬3頂之間。馬3頂一堆辦到完的都要9x萬了。撇開引擎性能的小差距,那是拿引擎室空間換來的。馬3 power chain大概強在六速變速箱比5AT好。安全科技多ACC和盲點,所以這次CIVIC有出盲點覺得不錯。有新增ACC跟車?真的假的這就很吸引人了