ODYSSEY的售價公布,與其說失望,不如說期待落空...

kokolulu2012 wrote:
安全配備給足了也被...(恕刪)


地球夢又如何
又不是那顆新的直噴引擎
明明就可以進新的
每次到台灣來只會給次一級的
價位還是一樣貴

頂級那台
我寧可在加個9萬
去買BMW 2GT
至少品牌光環好太多了
果然是個爛地方

intercgw wrote:
我覺的這次台本的價...(恕刪)


沒有人希望賣得跟馬5還有WISH一樣
且國外這兩台跟奧德賽本來就不是同級對手
不知道你們一堆人拿這兩台來比較做什麼
且誰不希望買便宜一點
145萬的車價
如果改成12X萬不是買起來更高興
大家不是都嫌沒錢
怎遇到買車這種狀況時
卻又覺得車價一點都不貴
車商開得很合理了呢!?
果然是個爛地方
如果我想買台新車,我不會跑來版上說某台新車好貴誠意不足

要討論的是那台車有沒有滿足我對安全或者操控或者配備的要求

有滿足就買了,沒滿足就挑別台可以滿足的,如果口袋不夠深本來也就不用討論了

跑上來說應該賣多少才有誠意,要有XX配備才沒對不起消費者只是浪費時間而已

人百百種,車款就這些,要滿足每個人?車商也沒逼消費者買單,大家都可理性的取捨

但討論區討論這各有啥用?.........

08594088 wrote:
沒有人希望賣得跟馬5...(恕刪)
這個價位我可以接受!

不過,我希望有 233 的選配和增加電動尾門!


08594088 wrote:
地球夢又如何又不是...頂級那台我寧可在加個9萬去買BMW 2GT(恕刪)


又來了..
為什麼老是有人拿2GT這種WISH尺寸的5+2來打正七人座的Odyssey?
這種人流竄在各個Odyssey討論串..
真的有需求的車主會沒比過尺寸嗎?
想帶風向再努力一點吧!
美規大O等著您!!!

tonycow1234 wrote:
這個價位我可以接受...(恕刪)
+1

我也覺得很莫名其妙

進口正七人的對手就是Previa,Sharan這些價格本來都是在140~170

結果很多拿5+2的來比,又說賣很貴,缺特定配備沒誠意的,真的搞不懂他們誠意是指啥

此外如果本來就想在意品牌想要1A2B1L又怎麼會考慮小O?




manuelcalavera wrote:
為什麼老是有人拿2GT這種WISH尺寸的5+2來打正七人座的Odyssey? ...(恕刪)

previa那個配備賣那個價錢還賣的不錯,那價錢擺明就是給台本當價錢下限參考點

和泰豐田賣那個價錢,台本odyssey各方面都比previa好,沒道理賣比previa便宜
我本來也看這台,美規Odyseey,還有豐田的S and P,但後來放棄,原因是停車的問題.
看了配備後,我認為是合理的,因為我不太看娛樂設備,比較注重安全設備與耐用性(VSA,燈...等).

市場機制,若不考慮車子的駕駛樂趣(即是本田迷說的本質),我認為可靠度,配備與價格可以做為樓主的選擇要點,您可以問一下Previa車主,有多少人花了幾萬幾萬改避震器,解決長途嘔吐的問題.
自己也開過Toyota S 20-40小時(租車),我是沒感覺,但是兒子吐了.

每家車廠都有優缺點,可以當做選擇的依據只有自己的智慧.


APEX 降個5萬,加上業代的贈品及優惠加送保養,應該就沒有懸念了...
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