kokolulu2012 wrote:安全配備給足了也被...(恕刪) 地球夢又如何又不是那顆新的直噴引擎明明就可以進新的每次到台灣來只會給次一級的價位還是一樣貴頂級那台我寧可在加個9萬去買BMW 2GT至少品牌光環好太多了
intercgw wrote:我覺的這次台本的價...(恕刪) 沒有人希望賣得跟馬5還有WISH一樣且國外這兩台跟奧德賽本來就不是同級對手不知道你們一堆人拿這兩台來比較做什麼且誰不希望買便宜一點145萬的車價如果改成12X萬不是買起來更高興大家不是都嫌沒錢怎遇到買車這種狀況時卻又覺得車價一點都不貴車商開得很合理了呢!?
如果我想買台新車,我不會跑來版上說某台新車好貴誠意不足要討論的是那台車有沒有滿足我對安全或者操控或者配備的要求有滿足就買了,沒滿足就挑別台可以滿足的,如果口袋不夠深本來也就不用討論了跑上來說應該賣多少才有誠意,要有XX配備才沒對不起消費者只是浪費時間而已人百百種,車款就這些,要滿足每個人?車商也沒逼消費者買單,大家都可理性的取捨但討論區討論這各有啥用?.........08594088 wrote:沒有人希望賣得跟馬5...(恕刪)
08594088 wrote:地球夢又如何又不是...頂級那台我寧可在加個9萬去買BMW 2GT(恕刪) 又來了..為什麼老是有人拿2GT這種WISH尺寸的5+2來打正七人座的Odyssey?這種人流竄在各個Odyssey討論串..真的有需求的車主會沒比過尺寸嗎?想帶風向再努力一點吧!
+1我也覺得很莫名其妙進口正七人的對手就是Previa,Sharan這些價格本來都是在140~170結果很多拿5+2的來比,又說賣很貴,缺特定配備沒誠意的,真的搞不懂他們誠意是指啥此外如果本來就想在意品牌想要1A2B1L又怎麼會考慮小O?manuelcalavera wrote:為什麼老是有人拿2GT這種WISH尺寸的5+2來打正七人座的Odyssey? ...(恕刪)
我本來也看這台,美規Odyseey,還有豐田的S and P,但後來放棄,原因是停車的問題.看了配備後,我認為是合理的,因為我不太看娛樂設備,比較注重安全設備與耐用性(VSA,燈...等).市場機制,若不考慮車子的駕駛樂趣(即是本田迷說的本質),我認為可靠度,配備與價格可以做為樓主的選擇要點,您可以問一下Previa車主,有多少人花了幾萬幾萬改避震器,解決長途嘔吐的問題.自己也開過Toyota S 20-40小時(租車),我是沒感覺,但是兒子吐了.每家車廠都有優缺點,可以當做選擇的依據只有自己的智慧.