隔壁的小改款RAV4~~無意筆戰僅提供大家思考

靠!RAV4 這顆原子彈砸得夠狠! CR-V 保重啊~~~~
家裡一台WISH 、一台2.5代 CR-V,如果台本再不爭氣點,2.5代CR-V功成身退後,我倒是不介意換台SUV版的計程車耶!!!
CR-V台本再不越洋跟日本原廠要求大改一番....真的會把老本吃光光~~~

來一招大絕,VSC+7SRS+地球夢+Honda sensing(直接進美規,配備同步)
我曾經帶著我想買新車的妹婿踏進展間去看CRV 結果年輕的業代態度雖然不錯 但是一些相關的車款資訊卻一問三不知
加上氣囊最多只給4顆 於是我放棄了
跑去北都豐田看RAV4 2.5頂級版的 老油條業代只一味地建議我們買2.0基本款的 說這台賣最好 氣囊那些根本不重要
於是我們後來就離開了

不否認我也是向來反T牌車的人
但是看到新款RAV4端出來的配備與價格
我只能說我也招架不住了 和泰這次下手太重了 應該會把想買百萬級距這個價位SUV的人一掃而空吧!

revive wrote:
CR-V台本再不越...(恕刪)

直接進美規也不錯啦
但是價位如果弄不好 還是白費力氣
看看現在的Accord........我在路上看到賓利的次數竟然多於現行版的進口Accord.......
樓上一堆本田控的都想跳槽

不可否認

RAV4改款確確實實打了本田臉

我也開始建議周遭要買休旅車的去看看RAV4

但~再選一次

我還是不會買RAV4

沒辦法,就是不喜歡T牌




阿德1 wrote:
樓上一堆本田控的都...(恕刪)

沒有XXX控,消費者心目中有一把尺,自動會向他心目中的CP直靠攏.
Honda再不改變銷售策略,Civic市場被Mazda3吃光,CRV被RAV4痛宰指日可待.
甚至於Fit的銷售也會.....
總利潤=每台利潤x銷售台數,如何取得最佳總利潤對台苯來說是蠻難的學問.
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