真的是車老 問題都出來了 K8 水溫


wayne3618a wrote:
若是循環不好EX:...(恕刪)


您好:

通常找引擎過熱都用消去法比較多.

我們都假設樓主水溫計是正常的....


小弟只是根據樓主的呈述及問題的回答我得出的推論. 不代表是正確答案.

還是等樓主回報結果最好.

Calvin


Alcohol58 wrote:
借個版面也問一下K8 問題
水溫正常 不過怠速要開很久10-15分鐘 才會從2000轉降下來' 只能降到1000轉
節器門 怠速馬達 跟管子都有清過 請問大大有可以解釋嗎..(恕刪)


我有遇過朋友的像這樣..查老半天...換整顆節氣門跟怠速馬達 還是一樣..
然後 再換了第2顆 竟然就好了..
謝謝 各位熱烈討論

昨天去修車廠試車時

因為天氣還是很冷 把車開到修車廠 才約莫2公里路程

到修車廠後 老闆先拉怠速線讓引擎轉速提高讓溫度到達 先看風扇會不會正常啟動 先判定風扇是正常的

也有跟老闆提水龜的問題 老闆表示換水箱時會順便將水龜拆下 煮熱水測試

水汞的話 約莫1年半前有大保養過一併更換過 因為是自己家的一手車 實際才約開15萬公里

車子尚未換自己接手的時候 不確定是否有按時更換水箱精 但是3年前開始接手整理時

就都按表操課 最新一次更換水箱精約1年前 所以水汞應該是正常

現在統整車子升水溫問題 應該約莫下面幾項

水箱堵塞 水龜故障 水汞浦 風扇 節溫器開關~~ 是嗎
lm3814 wrote:謝謝 各位熱烈討論 ..老闆先拉怠速線讓引擎轉速提高讓溫度到達 先看風扇會不會正常啟動 先判定風扇是正常的(恕刪)

這個動作就有瑕疵了!
風扇會轉,還要注意
1.風量夠不夠
2.風扇啟動時的溫度,轉的時間,結束的溫度,上下水管的溫差。
有的保養廠會插電腦,有的會準備紅外線溫度計。
不是風扇有轉就代表風扇是好的。

duke.formosa wrote:選他正解,網友只能提供樓主檢查方向,樓主可能還是要跑一趟修車廠,問題才能藥到病除喔,抓水溫是一個嚴肅的問題,千萬不要輕忽~
1.水箱是一個可以...(恕刪)
今天換完水箱+水龜了 溫度一切正常!!

原本我一直以為都有加水箱精 就不會有水垢那些問題 結果 老闆水箱拆下來

把上蓋打開給我看後 我就一切明白了...請直接看圖





還好引擎沒事~~

lm3814 wrote:
今天換完水箱+水龜...(恕刪)

看圖還好啊!!

只有水垢還沒嚴重鏽蝕!

不過看圖這應該是雙排的水箱,K8原廠是雙排嗎??

wayne3618a wrote:
看圖還好啊!!只有...(恕刪)


這只是上半部 水道已經比原本的小了非常多 有些都堵塞了

這是原廠的水箱沒錯喔~~

今天跑了一趟小山路 水溫都已經正常了 感謝各位~~
重複了 刪

那顆原裝的水箱跟小弟12年的水箱一樣亮晶晶的

祝您行車平安

Calvin
lm兄您好

很高興您的問題解決了 更高興您還能會來告知結果

這次跟duke兄隔空抓藥還算成功(duke兄經驗豐富)

請以後都用原廠的水箱精照著車主手冊更新

小弟保養過2x年300k英哩的本田車 因為車主都只會跑原廠都用原廠水箱精不亂加水

那顆原裝的水箱跟小弟12年的水箱一樣亮晶晶的

祝您行車平安

Calvin
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